Tower Hobbies já era?

Eu sou (era) cliente da Tower Hobbies desde os anos 1980, quando se comprava pelo catálogo.

Até recentemente comprei com eles, ainda que o valor do frete que cobravam para enviar ao Brasil era totalmente inaceitável. 

Comprava quando viajava para os EUA e mandava entregar na casa de um amigo.

Até dois dias atrás, o site ainda estava lá, normal.

Hoje, recebi uma mensagem por e-mail, informando a mudança do site e pedindo que eu trocasse minha senha. Fiz o procedimento e boom! - tudo havia mudado.

Não fazem mais vendas internacionais. Só nos EUA e territórios.

Para vendas internacionais, você é direcionado a um endereço no eBay, chamado "omnimodels".

Vejam só que delícia:

Observem o custo do kit: US$399,99, valor equivalente a R$2.240,88. Até aí, tudo bem, dólar R$5,60.

Mas vejam só a pechincha que é o valor do frete para o Brasil: só US$838,37 ou R$4.696,83!

Bom, até aqui já são R$6.937,71.

Com o Imposto de Importação de 60% e a taxa de entrega dos Correios, o seu aeromodelo para motor 20cc fica pela bagatela de R$11,115,33 ou US$1.984,88.

Como eu disse no título desta postagem, Tower Hobbies já era.

Graupner: Audiotec Hobby recebe primeira remessa de produtos da nova fábrica.

A revenda Audiotec Hobby recebeu a primeira remessa de produtos da marca Graupner, desde que a nova fábrica na Korea começou a produzir, depois da mudança e da pandemia.

O produtos recebidos são:

• Receptor GR-24 2.4GHz, 12 canais (Graupner 33512)
  
  
• Receptor GR-32 2.4 GHz Dual, 16 canais (Graupner 33516)

• Sensor magnético de RPM (Graupner 33616)

• Chave liga/desliga padrão Futaba (Graupner S8334)

• Chave liga/desliga padrão JR (Graupner S8335)

• Sensor de temperatura (Graupner 33612)

Na próxima remessa chegarão os receptores Graupner para 6 e 8 canais, além de outros produtos.

A produção e distribuição dos produtos Graupner começam a se regularizar, depois que a nova fábrica construída nos subúrbios de Seoul, na Korea, iniciou sua produção normal. Como todo o resto do mundo, os coreanos foram muito afetados pela pandemia do coronavírus. Isto atrasou bastante a reposição de produtos da Graupner em todo o mundo.

A Audiotec Hobby foi a primeira revenda das Américas a receber produtos da nova fábrica. 

Além do Brasil, a Graupner já regularizou sua distribuição na Áustria, Alemanha, França, Itália e República Checa, além da própria Korea.

A expectativa da Graupner é ter sua produção e distribuição totalmente normalizada até o final de 2020.

Para recordar o que tem ocorrido com a Graupner desde o final de 2019, recomendo a leitura das seguintes postagens:

https://wilsonroque.blogspot.com/2020/07/graupner-centro-de-servicos-inaugurado.html

https://wilsonroque.blogspot.com/2020/05/graupner-boas-noticias-na-europa.html

https://wilsonroque.blogspot.com/2020/02/robbe-modellsport-anuncia-representacao.html

https://wilsonroque.blogspot.com/2020/02/graupner-encerra-venda-direta-nos-eua.html

https://wilsonroque.blogspot.com/2019/11/o-que-esta-ocorrendo-com-graupner.html

Hangar 9 Pitts S2-B 50-60cc: novo objeto de desejo?

A Hangar 9 lançou nesta semana a pré-venda do seu mais novo produto: Pitts S-2B 50-60cc ARF Biplane.

O aeromodelo é feito com balsa leve e compensado, corte a laser, no sistema de construção que tem sido um sucesso nas aeronaves da marca.

Eu sou um apaixonado por biplanos. Já tive vários:

Atualmente (bem recente!), tenho este DH-82 Tiger Moth, também da Hangar 9.

Mas a verdade é que quando recebi o e-mail da Tower Hobbies com a notícia do lançamento do Pitts S2-B para motores de 50 a 60cc, fiquei MUITO interessado.

Segundo a Hangar 9, o biplano é projetado especificamente para pilotos de escala gigante, de intermediários a avançados, em todos os segmentos: esporte, escala e acrobacia.

Construído na escala 1/3 (na realidade 30%), o S2-B da Hangar 9 tem as seguintes especificações:

• Comprimento: 1,78 m
• Envergadura: 1,84 m
• Peso em voo: 8,2 a 10 kg
• Capô: Fibra de vidro pintado
• Cobertura: Hangar 9 UltraCote
• Sistema de rádio: 6 a 8 canais, com servos alto torque/alta velocidade
• Eletrico: Brushless Rimfire 50cc ou equivalente, hélice 20x10”
• Gasolina:  50 - 60cc, projetado para o DLE 60 bicilindro, hélice 22x8-10”

O aeromodelo foi projetado com o motor DLE 60 bicilindro em mente.

Que tentação!!!!

Atualização em 30/3/2021. Comprei e montei o Pitts S-2B da Hangar 9. Veja as postagem aqui e aqui.

Hangar 9 de Havilland Tiger Moth 1/4 Escala

Neste sábado, 1/8/2020, fiz o primeiro voo com meu novo aeromodelo.

É um de Havilland Tiger Moth na escala 1/4.

O aeromodelo é um kit ARF produzido pela Hangar 9 de 2002 até 2015. Hoje em dia é muito difícil encontrar o kit para compra.

Meu amigo Max Deliberador, atual presidente do Clube Fênix de Radiomodelismo, aqui de Curitiba, conseguiu o kit há algum tempo. A montagem foi feita pelo Oscar "Batata" Hoffmann e finalizada pelo próprio Max.

O aeromodelo teve seu voo inaugural no Fênix, no final de 2019 e eu tive a oportunidade de registrar:

No total foram realizados 4 voos e o aeromodelo ficou parado desde então.

No final de julho o Max decidiu fazer um 5S na sua oficina e vender alguns aeromodelos, colocando o Tiger Moth para venda. Minha esposa Rô estava procurando um aeromodelo escala para me presentear no meu aniversário. Bingo!

Ajustando os controles das superfícies de comando.
Estava muito frio para trabalhar na garagem!

Características do aeromodelo:

• Comprimento: 1,83 m
• Envergadura: 2,24 m
• Peso: 7 kg
• Motor: DLE 30 cc
• Servos: 7 x Spektrum High Torque Metal Gear A6150
• Rádio-controle: Graupner mz-32
• Receptor:  Graupner GR-24
• Baterias: 2x LiFe 2100 mAh

Acrescentei um piloto adequado ao estilo da época. Ficou legal.

Fiz o primeiro voo no sábado, dia 1 de agosto. O dia estava muito bonito, com vento tranquilo, depois de uma semana de chuvas, muito frio e vento forte. A baixa temperatura pela manhã foi compensada por uma tarde com os  termômetros na marca dos 21 graus Celsius. Muito agradável.

O vídeo abaixo mostra como foi:

Excelente aeromodelo.