O Massacre na BR-101 em SC

Estatísticas divulgadas pela Polícia Rodoviária Federal indicam que a BR-101 representa 62% das mortes por atropelamento em Santa Catarina. Em 2012, 83 pessoas morreram ao atravessar nas estradas federais, sendo 50 delas na BR-101.

Segundo o policial Luiz Graziano, a imprudência é o motivo da maior parte dos acidentes, como quando pedestres não utilizam as passarelas ou ultrapassam as faixas embriagados e sob efeito de drogas.

— São muitos andarilhos e usuários de drogas. O excesso de velocidade acontece, mas só aumenta a gravidade do acidente predestinado a acontecer por descuido — disse Graziano.

A BR-101 é destaque quando os acidentes não acarretam mortes: 48% dos feridos graves e 47% dos leves são atropelados na rodovia. Em 2012, 162 pessoas ficaram gravemente feridas em todas as estradas federais e 81 desses acidentes ocorreram na BR-101.

O aumento no número de atropelamento teve sutil elevação de 2011 para 2012, aumentando de 332 para 340 nas rodovias federais catarinenses. O mesmo ocorreu nos registros da BR-101, com elevação de 150 para 162.

O total de acidentes, por qualquer causa, teve forte queda: em 2011, a PRF registrou 19.295 ocorrências; no último ano, 18.345. No mesmo intervalo de tempo, as mortes nas estradas federais também diminuíram de 628 pessoas para 555.

Na última segunda-feira, 31/7, a polícia flagrou um desses casos. Uma mulher atravessou a BR-101, trecho próximo a Balneário Camboriú, e foi atropelada e morta naquele instante. É possível ver nas fotografias que há uma passarela no local do acidente e mesmo assim a moça preferiu tentar atravessar.

Fonte: Diario Catarinense

Agora, as perguntas que não querem calar:

• Por que se insiste em manter uma rodovia de tráfego intenso dentro de áreas urbanas, ao invés de ter anéis rodoviários contornando as cidades?
• Por que não há telas em todos os trechos urbanos das BRs, que impeçam os pedestres de atravessar a rodovia?
• Até quando a incompetência dos governos continuarão matando brasileiros?