Excesso de Confiança

Reproduzo, aquí, o relato da harleyra americana Diana Green, que tem ensinamentos muito importantes para pilotos novatos e experientes.

Como uma caloura em motociclismo, eu sempre fui muito cautelosa em não superestimar minhas habilidades. Também fui cautelosa em manter a mesma filosofia em mente, quando comprei minha primeira Harley. Com um centro de gravidade bem baixo, a Harley-Davidson Super Glide oferece uma estabilidade que faz com que seja muito fácil esquecer que eu tinha sómente 3 anos de estrada, e não 3 décadas. Minha confiança aumentou rápidamente e minhas habilidades melhoraram ao mesmo tempo. Eu rodei 16.000 km no primeiro ano com minha nova Harley e meus amigos diziam que eu já era um piloto completo. Foi até sugerido que eu fizesse o treinamento para Road Captain.

Minha primeira reação foi dizer que eu não me sentia preparada – eu não tinha a experiência que isto necessitava. Eu havia pilotado numa rodovia movimentada sómente uma vez, nunca havia feito uma viagem longa e nunca havia enfrentado sérios desafios na estrada. Assim, fiz meus planos para o verão e consegui quase tudo que tinha planejado, para aumentar minha habilidade na pilotagem.

Em meados de Agosto, as aulas estavam para começar e vários professores vieram para uma semana de treinamento. Eu ia para a escola na minha Harley, todos os dias. Em um deles, minha reunião terminou mais cedo e eu tinha um intervalo longo para almoço, assim resolví montar em minha motocicleta e dar uma volta pelas estradas secundárias e comer um sanduíche num lugar que eu havia ouvido falar.

Não estando muita familiarizada com o caminho, perdi a saída para a lanchonete que procurava. Assim, tive que seguir para o próximo cruzamento e fazer uma volta rápida . . . ops, um pouco rápido demais! A roda da frente saiu da pista e entrou na grama, o guidão virou abruptamente e eu deixei a motocicleta fazer o que queria. Eu sabia que não podia domar uma Harley de mais de 300 kg! Por sorte, um jovem que vinha dirigindo pela estrada naquele momento, parou e me ajudou a colocar a moto em pé. E foi suficientemente discreto para regressar para seu carro e seguir sua viagem, sem muitas perguntas.


Aí, a motocicleta não dava partida. Bem, parece que eu tinha mesmo feito uma besteira grande. Não sómente eu deixei minha auto-confiança ultrapassar minhas habilidades mas, agora, estava parada no meio de lugar nenhum, sem ferramentas, com as pedaleiras desalinhadas, um retrovisor solto e a Harley não queira “pegar” (por sorte, nada estava realmente quebrado). Honestamente não sei o que fiz, mas fiquei virando a chave para um lado e para outro, até que o sinal de erro no display sumiu e conseguí dar partida no motor.


Chega de passeio. Chega de lanche. Eu voltei vagarosamente para a escola, com o “rabo entre as pernas”, meu ego arrasado e me culpando por ter sido tão relaxada. Eu sempre fui tão cuidadosa enquanto pilotava, mantendo minha atenção permanentemente no que fazia. Que completa idiota!


Coincidentemente, naquela mesma semana, o presidente do nosso HOG veio falar comigo, para convidar-me oficialmente para o treinamento de Road Captain.

Aí ele disse algo que me fez pensar se ele tinha mais sabedoria do que aparentava. Ele falou, "você é um piloto muito bom, mas não vá além de suas habilidades. Excesso de confiança levará qualquer um a cometer erros, não importa quão experiente seja."

Eu respondí, "pode deixar, eu sei muito bem disso…”


Acho que todos nós já passamos por situações muito parecidas ao ocorrido com a Diana Green.


Eu, com certeza, já passei!


“Quando alguém tem excesso de confiança, alguma coisa acontece e pega você de surpresa.” Neil Armstrong, astronauta americano e primeiro homem a pisar na superfície lunar.

RIC - Registro de Identidade Civil

O Estado de Santa Catarina foi escolhido para ser a primeira Unidade da Federação a implantar o RIC - Registro de Identidade Civil.

O gerente do Instituto de Identificação Civil e Criminal de SC, Carlos Augusto Thives de Carvalho, disse em uma entrevista, ontem, que o registro representa a adoção de um número único para cada cidadão brasileiro. Hoje cada estado emite um número para identificar o cidadão, o que pode resultar em até 27 carteiras de identidades para a mesma pessoa, todas válidas.


Carlos Carvalho informou que Santa Catarina deu o passo inicial para adotar a nova identidade, ao se colocar à disposição do governo federal para ser o primeiro estado a emitir o RIC. A nova identificação deverá começar em 2010 e deve estar concluída, para todos os catarinenses, até 2011.

O Governo Federal espera que 150 milhões de pessoas tenham sido recadastrados no RIC, até 2017, neste projeto que contempla um documento único de identificação para todos os brasileiros.

O RIC será a “nova carteira de identidade”, no qual estarão presentes o número do seu RIC, além de todos seus outros documentos (CPF, PIS, CNH, Título de Eleitor, etc).

Semelhante a um cartão de crédito o documento contém um "chip" que armazenará todas as informações a seu respeito, como altura, impressões digitais, etc.
O uso de "chip" para identificação já é bastante comum em cartões de bancos, pois além da praticidade, também conferem mais segurança às transações bancárias.

O RIC foi instituído pela Lei 9.454 de 7 de Abril de 1997 e foi viabilizado através de um investimento de 35 milhões de dólares feito pelo Governo Federal em 2004, na aquisição do Sistema Automatizado de Identificação de Impressões Digitais (o AFIS, do inglês Automated Fingerprint Identification System). Este sistema foi repassado ao Ministério da Justiça, que é o responsável pela identificação dos cidadãos, através da Polícia Federal.


Segundo as autoridades, um registro único confere mais praticidade na confecção de novos documentos e na identificação dos cidadãos. Com ele, você poderá retirar uma nova via de qualquer documento em qualquer estado da Federação, com a garantia de manter os mesmos dados e também o mesmo número de documento.


Através do número do seu Registro de Identificação Civil, dados e informações referentes a todos os seus documentos podem ser acessados rapidamente, o que também deve agilizar o processo de disponibilização de novos documentos. Ou seja, ao invés de ter que informar seu número de CPF, RG, título de eleitor e tantos outros documentos que existem, apenas uma única sequência numérica dará conta de tudo que é preciso saber acerca de sua identidade civil.


Também faz parte do projeto RIC a implantação de um documento único (e não somente um registro único). Isso significa que não será mais preciso carregar uma série de documentos, mas apenas um deles.

O RIC será feito de policarbonato de alta resistência, semelhante aos de bancos ou de cartões de crédito, com um chip contendo informações civis (número dos documentos) e de seu biótipo (cor de olhos, altura, impressões digitais, etc.).

Para confeccionar o seu RIC, serão coletadas suas impressões digitais através de um escâner (não será mais preciso sujar os dedos!), fotografia e assinatura digitais, além dos dados do biótipo citados acima. No cadastro constarão os números de todos os documentos que você possui e todas estas informações estarão dentro do "chip" presente no novo documento.

Seus antigos documentos de papel ou plástico ainda continuarão a valer normalmente, mesmo após a retirada do Registro Único de Identificação Civil, até porque a retirada do novo documento é facultativa, segundo a Polícia Federal. Ou seja, o novo cadastramento será realizado com todos os brasileiros, mas o novo documento só terão aqueles que desejarem.

Ainda segunda as autoridades, o RIC apresentará mais segurança contra falsificações, pois segundo o Ministério da Justiça, o "chip" evitará fraudes.

Além da segurança presente neste dispositivo, o documento único será confeccionado sob medidas de segurança avançadas, em um documento de seis camadas, com impressão com tintas especiais sobre fundos complexos, além de contar com "marca d’água", o que tornaria a falsificação algo extremamente difícil ou quase impossível.

A principal vantagem do RIC será a praticidade conferida por um registro único, que nos livrará de ter que informar várias sequencias númericas, referentes aos vários documentos que somos obrigados a ter, no dia-a-dia (RG, CNH, Título de Eleitor, PIS, etc.). Com o RIC, sómente este número será informado, em qualquer situação.

Outra vantagem do RIC é a obtenção de segunda via. Quem mora fora do estado de origem e já precisou tirar novas vias de seus documentos, sabe os problemas que estão envolvidos. Como o RIC será federal e concentrado em Brasília, você poderá solicitar a segunda via em qualquer ponto do território brasileiro, inclusive nas embaixadas brasileiras no exterior.

A segurança, entretanto, é um dos pontos altos do RIC. O "chip" e a maneira como o documento será fabricado e emitido garante a autenticidade das informações. Além disso, uma série de códigos e sua fotografia em tamanho menor, no verso, cria mais obstáculos a possíveis falsificadores.

A impressão a laser, num cartão de policarbonato preparado especialmente, evitará que o RIC se desgaste ou se quebre com facilidade. Este tipo de impressão não é possível de ser removido com produtos químicos e, além de ajudar a proteger contra fraudes, garante a durabilidade e a legibilidade do documentos.

Fonte: Departamento da Polícia Federal.

Mudanças na HD Point

Estou em Canoinhas, SC, onde viemos participar do II Cyclesul Moto Casais, um evento muito bom, organizado pelo Jacson Padilha. Eu havia participado do Moto-Maçã Casais, em Fraiburgo, e gostei muito. Daí a decisão de participar deste evento, também.

Aquí encontramos muitos dos amigos e companheiros que participam desses encontros mais dirigidos para um motociclismo mais familiar, com a participação dos casais.

Alguns desses amigos e companheiros me fizeram perguntas sobre o que estava acontecendo com a HD Point.

Para respondê-los, temos que voltar ao início de 2007, quando fui convidado para um churrasco no Hotel Fischer, em Balneário Camboriú. Lá, conhecí meu anfitrião, o Ricardo Maccori, um harleyro de mais de 30 anos de experiência, com cerca de 11 anos de carreira no Exército Brasileiro, como oficial do 2o. Batalhão de Guardas, em S.Paulo.

O Maccori foi para a reserva no posto de Capitão, tendo uma tremenda experiência como motociclista de escolta de vários Presidentes da República.

Neste churrasco estavam alguns amigos de estrada, que haviam ido, juntos, ao Encontro Internacional de Punta del Este, no Uruguai.

A idéia do churrasco era discutir as necessidades que nós, proprietários de Harley-Davidson no litoral catarinense (municípios de Itapema, Balneário Camboriú e Itajaí), tínhamos.

Ainda que fôssemos um grupo pequeno, este grupo estava crescendo, com vários motociclistas fazendo a transição de motos japonesas para as Harleys.

Naquela ocasião, estávamos órfãos, no que diz respeito à manutenção de nossas máquinas. Não havia uma oficina especializada na marca, há menos de 60 quilômetros de distância.
O Maccori se propos a abrir uma oficina, onde o espírito de camaradagem e de ajuda mútua fôsse o tema principal.

Eu ponderei que a oficina poderia ser um pouco mais do que isto: um verdadeiro ponto de encontro de Harleys. Até sugerí o nome, que inicialmente foi HD Meeting Point e, depois, simplificado para HD Point.

E assim nasceu a HD Point.

Quase 3 anos e alguns sócios depois, a HD Point tem sua presença firmemente ancorada na comunidade Harley de Santa Catarina, sendo conhecida por toda a região Sul e Sudeste.

Entretanto, no final de Setembro, começamos a ouvir notícias sobre mudanças de rumo. Vontade de expandir, aumentar as atividades, procurar desafios maiores, com a mudança da loja/oficina para um imóvel maior, com ênfase nas atividades sociais e de lazer dos clientes.

A proposta do Adilson Altrão e do Ivens Branco, os outros dois sócios da HD Point, nesta direção, não tiveram eco na vontade do Maccori de manter a idéia original, ou seja, o espírito de uma "old garage".

A cisão era inevitável. Em meados de Outubro o Maccori informou aos seus sócios a decisão de sair, o que foi concretizado no início de Novembro.

Assim, temos uma HD Point sem o Maccori.

Já circula a notícia da inauguração da nova HD Point, em novo endereço, para o dia 12 de Dezembro.

Como amigo de todos os envolvidos e, particularmente, do meu camarada Capitão MacCori, fico com sentimentos mesclados. 

De um lado, contente em ver a HD Point procurando crescer para suprir nossas necessidades, como proprietários de motocicletas Harley-Davidson, com instalações maiores, com mais acessórios e peças e uma área de lazer e entretenimento maior.

Por outro lado, fica difícil pensar na HD Point sem a presença marcante do Maccori que, tenho certeza, será sentida pelos muitos amigos que tem.

O futuro nos dirá o que vai acontecer com a HD Point.

O Altrão e o Ivens tem uma oportunidade e uma responsabilidade de peso em suas mãos. Vamos torcer para que dê certo, pois nós, proprietários de Harley-Davidson do litoral, precisamos de um atendimento à altura de nossas motocicletas.

Esperamos, também, que o Maccori não tenha decidido tomar uma aposentadoria antecipada. Ele é ainda muito jovem para isto e queremos tê-lo na nossa comunidade como uma participação atuante, que é sua marca registrada.

A nova HD Point, a ser inaugurada dia 12 de Dezembro, fica situada na Rua Pernambuco 18, uma esquina da Av. do Estado, no acesso principal de Balneário Camboriú. Os telefones e site na internet continuam os mesmos.

Home Sweet Home

Depois de 23 dias on the road, estou de volta à casa.
Foram algumas semanas muito agradáveis.

Passei uns dias com meu filho e família, em Niterói e depois fui para os Estados Unidos, especificamente na Flórida.

Lá, visitei meus, agora, ex-colegas nos escritórios de Jacksonville e de Miami, com quem trabalhei nos últimos 20 anos (10 deles na terra do Tio Sam).

Passei alguns dias em Ocala, que considero minha "home away from home" e onde tenho grandes amigos, que foram meus vizinhos durantes os meus anos de expatriado.

A cidade continua muito bonita e o condomínio, onde morei, está cada vez melhor. Agora, na entrada do condomínio tem 2 grandes supermercados ( Winnie Dixie e Publix), uma grande drogaria (Walgreens), além das pequenas lojas que sempre acompanham estas âncoras.

Toda a região da SR 200 (State Road 200, que cruza a cidade de NE para SW) está bem urbanizada e, como sempre, com 3 faixas de rolamento em cada direção e velocidade máxima de 50 milhas/hora (80 km/h). Uma tremenda diferença para as nossas avenidas, normalmente com limitações bem mais reduzidas, de 50 ou 60 km/h.

Outro detalhe interessante, que mostra as diferenças entre nossos mundos: outro posto dos Bombeiros foi construído próximo ao condomínio. Por causa disso, o prêmio dos seguros residenciais foram reduzidos em quase 40%.

A cidade de Ocala é umas das "All American Cities", um programa de avaliação da qualidade de vida das cidades americanas, que reconhece as comunidades que oferecem excelência nos serviços prestados aos seus cidadãos. O tempo médio de atendimento de emergência (polícia, bombeiros, ambulância), no Condado de Marion (o equivalente a um município), onde está localizada a cidade de Ocala, é de 3 minutos. Isto mesmo, não foi erro de digitação, três minutos desde que uma pessoa chama o 911 (número de emergência) e a chegada de um veículo no local. Qualquer local. Em qualquer parte do Condado.

Mas, pela primeira vez desde que conheço os Estados Unidos (e conheço desde 1967), ví os meus amigos americanos preocupados com a situação econômica do país. Preocupações que são normais no nosso mundo "em desenvolvimento", como aposentadoria, atendimento médico e plano de saúde e desemprego, são, hoje, assunto das conversas diárias.

Um dos meus maiores amigos e ex-vizinho lá, é um Oficial de Polícia aposentado, de uma cidade da região de Detroit. Ele me mostrou um artigo na revista Time, sobre o que está acontecendo na cidade que era conhecida como a Capital Mundial do Automóvel. De uma população de 2 milhões de pessoas, nos anos 60, a cidade tem hoje cerca de 900 mil habitantes, dos quais 30% desempregados. Os impostos recolhidos pela municipalidade já não é suficiente para cobrir o custo dos serviços básicos, como educação, recolhimento de lixo e segurança pública. 70% dos homicídios não são solucionados. Os funcionários públicos estão se desdobrando para atender a todos, com um quadro de funcionários reduzido, pela baixa arrecadação.

Interessante, que ainda à pouco eu ví um artigo na Veja.com, sobre a violência no Rio de Janeiro. Aquí, no nosso país e numa das maiores cidades da nação, 96% dos homicídios não são solucionados.

Enfim, minha estadia na Flórida foi muito agradável, pelo carinho manifestado pelos meus ex-colegas de trabalho, ao se despedirem de mim em função da minha recente aposentadoria.

Foi ótimo rever meus amigos, curtir a cidade onde passeis anos memoráveis, com visitas a quase todas as revendas Harley-Davidson da região central-norte da Flórida.

Com certeza voltarei no próximo ano.

Harley nos comerciais

Alguns comerciais bem bolados da Harley:

Harley and the pump

Harley and Rock

Born to Harley

We Believe in Harley

Harley and the cheater

Férias ou Aposentadoria?

Estou em Niterói, na casa do meu filho, curtindo a família e o neto.

O Kiko (meu neto), que não nega a linhagem, adora motocicleta e aviões. Espero que tenha o mesmo gosta por navios . . .mas isto vamos ver mais tarde. Com isto, tenho me divertido muito com êle, que fica muito mais agarrado comigo, nesta visita.

Eu continuo surpreendido com a facilidade com que ele interage comigo, ainda que tenha alguma dificuldade em se comunicar. É que ele ainda usa, algumas vezes, aquele idioma alienígena que só as crianças sabem falar.

Ele gosta de pilotar a moto que ganhou de presente do outro avô (a propósito, também Comandante da Marinha, aposentado/na reserva), no seu segundo aniversário. O interessante é que só faz isto devidamente equipado e com seu capacete. É de pequeno que as noções de segurança são alicerçadas.

Para mim, ainda parece que estou de férias. Não sentí, ainda, que estou de "pijama". Vamos ver quando "cai a ficha"!

Eu tenho Harley e daí?

Algumas razões para ter uma Harley (segundo o João Luiz Zucoloto e com a minha total concordância):

• Elas não são uma imitação de nada, mas sim, elas próprias.
• Existem milhares de acessórios disponíveis, para que você possa fazer a sua Harley exclusivamente sua.
• Mesmo uma Harley velha, tem um bom aspecto. Aliás, não existe uma Harley "velha". Existem Harleys antigas . . .
• Todo mundo reconhece uma Harley.
•  Você não pode ouvir músicas sobre Suzukis,Hondas ou BMWs. Já Harleys . . . 
• Você pode fingir que é um Hell's Angel no fim-de-semana, e então voltar à sua vida real nos dias úteis sem ir para a cadeia.
• Uma velha Harley em um depósito vale mais do que uma Honda nova.
• Quando você diz que está indo limpar a moto, o seu cônjuge sempre saberá onde você está, e não tem que se preocupar.
• Ela pode fazer com que você sorria, mesmo num mau dia.
• Mantêm policiais perguntando-se se você é um Hell's Angel ou quem será sob as roupas?
• Mesmo uma pequena Harley é uma grande moto.
• Você não tem que se vestir como um JASPION para andar de Harley.
• Você pode usar uma touca Harley e não fica ridículo. Alguém vai perguntar: Onde comprou?
• Contrariamente às motos esportivas, você não precisa visitar seu ortopedista após andar de Harley durante mais de 20 minutos.
• Você nunca precisará sair e comprar um vibrador.
• Você sempre tem alguma coisa para falar com os outros pilotos Harley.
• Você sempre pode encontrar uma peça para qualquer parte Harley, não importa quantos anos ela tenha.
• Elas têm apenas um carburador para ajustar. As mais recentes, nem isso.
• Elas estão sempre em grande estilo.
• Harleiros têm sempre alguma coisa para falar em festas.
• Você pode pilotar outras motos em Daytona ou Sturgis, mas, para quê?
• Mulheres que pilotam Harleys, têm olhar sexy, confiante e independente.
• Limpar sua moto é um ato de amor, não uma obrigação.
• Harleiros tem uma vida sexual melhor. VERDADE! ( desculpe aí!, mas mentiroso também tem – ih ih ih).
• Harleiros são reconhecidos mundialmente. Basta você usar uma touca ou camiseta em qualquer lugar do mundo e alguém vai se aproximar e conversar com você sobre a sua moto.
• As pessoas podem argumentar interminavelmente sobre as vantagens técnicas e a ergonomia das outras motocicletas, mas quando tudo foi dito, o Harleiro sobe na sua moto e sai com um sorriso.
• Harleiro sempre têm uma coisa útil para emprestar a alguém.
• Harleiro aprende a dizer "não" cedo, para as pessoas que pedem a moto emprestada. Esta habilidade é útil quando se lida com vendedores e crianças.
• Harleiros sempre viram as cabeças das pessoas, ao passar por uma da cidade.
• Você nunca está solitário. Uma família instantânea surge quando você compra uma Harley.
• Harleiros não têm de se preocupar com as suas motos se tornando obsoletas pelo modelo do próximo ano.
• O Casamento dá mais certo quando você tem uma Harley, porque o marido estará demasiado preocupado com a moto para se preocupar com outras mulheres. E a mulher sempre saberá quando ele não está em casa... Ele estará na garagem, limpando ou polindo.
• Quando alguém pergunta "O que você pilota?”. Você não tem de explicar o que é uma GSR783ATF-I. Você simplesmente diz: “Uma Harley”.
• Quando as pessoas perguntam "Será que não existe uma lista de espera?", Você pode dizer-lhes "Sim, eu esperei 33 anos e nove motos japonesas".
• Harleys não precisa de vendedores.Elas se vendem.
• Harleys antigas mantem as rodovias devidamente lubrificadas.
• Você sempre sabe onde os carros com alarmes estão, no seu bairro.
• Se alguém não virar a cabeça, quando você passar, você sabe que ele ainda está com inveja.
• Harley faz estórias!!! as outras você troca de ano.
• Quer viver, ande de moto. Quer conviver, ande de Harley.
• Uma Harley com o paralama amassado,um tanque riscado ou uma pedaleira soldada não é defeito,  são cicatrizes.
• Harley é Harley. As outras . . .bom, as outras são cloners ou genéricas.
• Tem gente que diz que esta ou aquela marca são melhores do que a Harley e onde é que eles se encontram??? Nas festas das Harley's!!!
• Você conhece alguem com uma tatuagem de marca de motocicleta, que não seja Harley?
• Policial Rodoviário pára as Harleys nas estradas...só para perguntar se você é amigo de siclano ou fulano!
• O escapamento do motor de uma Harley produz som. As outras, só barulho.
• Tem gente adulta que diz até hoje: "quando eu crescer, vou comprar uma Harley!"

Bom chega por hoje!!! Que vou andar de Harley, que me fortalece o corpo e alegra minha alma!!!

Só um lembrete do Quintana . . .

"A vida é o dever que nós trouxemos para fazer em casa.

Quando se vê, já são seis horas!

Quando se vê, já é sexta-feira . . .

Quando se vê, já terminou o ano . . .

Quando se vê, perdemos o amor da nossa vida.

Quando se vê, já se passaram 50 anos!

Agora é tarde demais para ser reprovado.

Se me fosse dado, um dia, outra oportunidade, eu nem olhava o relógio.

Seguiria sempre em frente e iria jogando, pelo caminho, a casca dourada e inútil das horas.

Desta forma, eu digo: não deixe de fazer algo que gosta, devido à falta de tempo, pois a única falta que terá, será desse tempo que, infelizmente, não voltará mais."

Mário Quintana