sábado, 4 de julho de 2015

Ponte Anita Garibaldi - Laguna, SC

Ponte Anita Garibaldi, BR-101 em Laguna, SC.
Leio no Diário Catarinense de hoje:

“Os últimos operários trabalham nos acabamentos da ponte Anita Garibaldi, em Laguna, no Sul do Estado. A fase de testes de cargas sobre a estrutura, prevista para ocorrer a partir de hoje marca o fim dos trabalhos. A expectativa é que o processo ocorra em três dias. A ponte servirá para solucionar um dos piores gargalos da BR-101, pendentes desde o início da duplicação da rodovia no Estado, em 1994.”

A construção da ponte ainda não será o final das obras de duplicação da BR-101 em Santa Catarina, que já dura 21 anos!

Não se sabe, ainda, quando a nova ponte será entregue ao tráfego, pois sua inauguração depende da agenda de Sua Majestade, quero dizer, de Sua Excelência, a presidente da república.

Interessante compará-la com outra ponte sobre as águas, no caso a Ponte Rio-Niterói, inaugurada em março de 1974:


Ponte Anita Garibaldi
Ponte Rio-Niterói
Comprimento
2.830 m
13.290 m

Número de faixas de rolamento
4
8

Tempo de construção
36 meses
63 meses

Metros construídos por dia
2,6 m/dia
7,03 m/dia

Custo por metro construído
US$126.500,00
US$50.000,00


 É bom lembrar que a ponte Rio-Niterói foi construída sobre um canal de navegação, percorrido por navios de grande porte, cujo tráfego intenso não foi interrompido durante as obras.

Pelo tempo de construção e pelo custo de cada metro linear (lembrando que a Rio-Niterói tem o dobro de faixas de rolamento, ou seja, equivale a duas pontes Anita Garibaldi), tira-se a conclusão que quiser.

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