terça-feira, 13 de dezembro de 2016

Harley-Davidson apresenta novo comunicador, sem fio

Boom!™ Audio 20S Bluetooth Helmet Single Headset
 A Harley-Davidson Ultra 2017 já não vem equipada com o rádio na faixa cidadão (CB) como item de série. Muitos harleyros criticaram esta decisão, mas o fato é que a transmissão nesta faixa já está totalmente obsoleta e apresentava um desempenho muito abaixo do aceitável, desde que a Ultra do Projeto Rushmore foi lançada no mercado, em 2014.

Outra reclamação de 9 entre 10 proprietários de Ultra são os cabos que ligam os capacetes do piloto e da garupa ao sistema de áudio. Na era do Bluetooth® isto é quase jurássico!

Além do mais, este dispositivo só estava disponível nas Ultras, deixando os pilotos e garupas dos outros modelos de Harley-Davidson dependendo de aparelhos de comunicação do tipo Scala Rider.

A HDMC tinha que dar um salto na direção correta e atualizar sua tecnologia de comunicação piloto-garupa e motocicleta-motocicleta. 
E isto aconteceu, justamente agora. A Motor Company lançou o Boom!™ Audio 20S Bluetooth Helmet Single Headset (part # 76000736).

Boom!™ Audio 20S Bluetooth Helmet Single Headset
Com um preço salgado (US$299,95 nos EUA) cada um, o harleyro terá um investimento mínimo de R$2.200,00 para se equipar (juntamente com sua melhor garupa) com esta tecnologia, se comprar o produto na terra do Tio Sam. Um Scala Rider Q3 (com dois headsets) custa o equivalente a  R$1.000,00, se comprado nos EUA.

Se partirmos para a opção de compra na república da banânia, as concessionárias HD devem oferecer o Boom!™ Audio 20S ao módico preço de R$2.000 cada um, totalizando uns R$4.000 o par (baseado na relação preço USA/preço BR, médio dos produtos HDMC)

Como comparação, o Scala Ride Q3 é vendido no Brasil por R$2500,00.

Mas o modelo da Harley-Davidson é melhor do que o Scala Rider, numa primeira análise.

O  Boom!™ Audio 20S vem com a mais recente versão do protocolo, o Bluetooth 4.1, que permite a comunicação com até 8 motocicletas (o Scala Rider se limita a 4), simultaneamente.


O desenho do aparelho permite sua instalação em quase todo tipo de capacete e tem controle radial (como se fosse o botão de sintonia dos rádios), o que ajuda muito na sua operação.



Baseado no Protocolo Universal de Intercomunicação, o Boom!™ Audio 20S permite o pareamento com vários dispositivos de comunicação, mesmo de outras marcas.

O Road Tech é o Garmin Zumo 590.
Pelo o que vemos na página do dispositivo no site da Harley-Davidson, o Boom!™ Audio 20S tem uma gama bem grande de possibilidades de uso, tais como:
  • Pareamento com celulares smartphone, com comando de voz, sem necessidade de usar as mãos.
  • Escutar músicas em estéreo, do celular ou do GPS.
  • Pareamento com qualquer GPS equipado com Bluetooth.
  • Permite conversa com outros dispositivos enquanto se escuta música no rádio FM do aparelho ou com qualquer outro dispositivo, incluindo GPS e celular, graças à tecnologia Audio Multitasking.
  • A tecnologia Audio Multitasking permite uma integração completa de áudio de saída e de entrada e elimina a interrupção criada em vários dispositivos Bluetooth em existência.
  • Resistente às intempéries, tem alcance de até 2 km, através do sistema Group Intercom™.
  • Permite o pareamento com até dois celulares, de forma que tanto o piloto como a garupa podem ter seus celulares disponíveis.
  • O Boom!™ Audio 20S tem comando por voz, sem necessidade de usar as mãos.
  • O pareamento com celulares de tecnologia Android ou iPhone® é feita através de um App gratuito.
  • Bateria tem duração de 13 horas de conversação e o dispositivo fica carregado até 10 dias no módulo standby.
Infelizmente o sistema não é compatível com o multimídia Boom!™ Audio que equipa as Ultras a partir de 2014, nem com os novos modelos 2017.

13 comentários:

  1. Excelente lançamento! Infelizmente não é compatível com as Ultras/Street Glide Rush More 2014-2016 e não poderemos usufruir da tecnologia sem fio. O meu equipamento de comunicação que veio com a minha Ultra 2016 até hoje está na caixa, nunca usei, os cabos são um atraso. Outros amigos vivem tendo problemas, cabos quebram com freqüência.

    Abraço

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    1. Robson, boa tarde. Este equipamento pode ser usado com qualquer motocicleta. Ele não é compatível com nenhum sistema multimídia que a H-D tem, até hoje, mas pode ser usado independentemente. Abraços.

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  2. posso estar errado mas é o Sena S20, né?

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    1. É possível que seja a mesma plataforma. A Harley-Davidson costuma fazer isto. Os GPS Road Tech que a HD vende, são produzidos pela Garmin. O que é instalado no multimída Boom! é da iGo. Normalmente a H-D faz adição de algumas funções que se adaptam melhor às motocicletas que produz. Pode ser o caso.

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  3. Sabem se esse equipamento 20S é compatível com os Packtalk da Scala Rider.... também é pra até 8 motos e performance semelhante ao que você descreveu acima.

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  4. Esta informação não está disponível no site da HDMC.

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  5. Olá Wilson Roque, obrigado pelo post! Vc diz que o comunicador não é compatível com o sistema de som das Ultras, mas não se pode conectar nem via Bluetooth? Ou será que eu entendi mal? Abraço

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    1. Obrigado por nos acompanhar. Não, o dispositivo não é compatível com nenhum sistema de áudio que equipa as motocicletas Harley-Davidson, por mais incrível que isto possa parecer!

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  6. Boa noite Wilson! Obrigado, bom saber, só fato de poder conectar com o smartphone já é uma boa opção, espero que evolua no futuro é conecte com o sistema multimídia HD. Abraço

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  7. Boa tarde Roque. Na última viagem estávamos em 17 motos, todas com CB. Alguns deles compraram a 2017 e estão instalando o CB a R$ 3.500 na concessionária para não ficarem sem comunicação, já que esse sistema ainda é universal e não limita o número de conexões

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    1. Boa tarde, João Carlos. É outra alternativa, para quem está acostumado com o sistema e não quer novidades. Eu, particularmente, concordo com isto. Prefiro o CB como equipamento de série que sempre esteve presente nas Ultra, do que os outros comunicadores existentes no mercado. É o mais funcional para grupos grandes.

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  8. O Sena 20s é um bom equipamento, mas se pesquisarem sobre ele nas mídias, o Sena 20S sofre de um problema com a vedação do equipamento que costuma dar pane em chuva e poeira... mas em compensação a interface dele é bem mais amigável que a do PACKTALK que é um verdadeiro quebra cabeças para programar e parear em um grupo... Já o Scala ganha em resistência a intempéries, número de participantes em grupo e distância de comunicação.
    Não sei anos de se os Sena pareiam com os Scala, mas se isso for possível ser muito bom... MAS... Finalizando, acho então que vale bem mais a pena investir em um par de Packtalk.

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  9. O Sena 20s tem dois modelos de interface para as Ultra, um para os modelos com CB e outro para as novas Ultra sem CB

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