GPS: O novo Garmin Zumo 590LM

A Garmin anunciou seu mais novo GPS para motociclismo, um rígido sistema de navegação com uma tela sensível ao toque de 5 polegadas – a maior do mercado – que pode ser usada com luvas, é resistente à chuva e respingos de gasolina e com um brilho de imagem que pode ser visto com clareza em qualquer condição de luz. A resolução da tela é de 800x480 pixels.

O novo GPS incorpora muitas características, incluindo a capacidade de reproduzir músicas em MP3 e ser compatível com iPhone, Ipod e Pandora, permitindo ao motociclista controlar as músicas diretamente da tela. O Zumo 590LM também oferece informação atualizada em tempo real, com acesso a informações das condições de tempo e tráfego através do aplicativo Smartphone Link2 (disponível nos EUA e Europa) e controle do celular em viva-voz, além de receber as instruções de navegação diretamente no capacete, via Bluetooth.

Tela com terreno em 3-D na tela à esquerda e previsão do tempo à direita.

Incorporando características de outros modelos da Garmin, o Zumo 590LM é compatível com o Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus  e com a câmera Garmin VIRB, que pode ser acionada ou desligada diretamente via GPS.

Outra característica interessante no Zumo 590LM é sua orientação dupla, ou seja, ele pode ser usado na horizontal ou na vertical para ter uma melhor visão da rota à frente.

O Zumo 590LM vem equipado com a mais avançada tecnologia de navegação da empresa que é líder mundial em navegação por satélite, incluindo o “Search Field” que permite encontrar endereços e milhões de pontos de interesse (POI), além daqueles adicionados por você. O sistema  “Garmin Real Directions” é uma facilidade, disponível somente nos dispositivos da Garmin, que permite um direcionamento mais natural e intuitivo, usando pontos de referência, placas de “Pare” e semáforos ao invés de procurar nomes de ruas, às vezes até inexistentes.

O sistema  de Active Lane Guidance (disponível nos EUA e Canadá) usa uma combinação de avisos de voz e auxílio visual na tela, ajudando o motociclista a melhor de posicionar nas saídas e cruzamentos complexos. Uma configuração gráfica animada aparece junto ao mapa, com flechas indicativas de cor brilhante, indicando em qual faixa se posicionar para fazer uma manobra, seja ela sair de uma rodovia ou qualquer outra manobra em vias de múltiplas faixas. Além disso existe uma visão aérea dos entroncamentos e  trevos rodoviários, que mostra todo o conjunto visto de cima.

Como no Zumo 660, o 590LM mostra a velocidade máxima permitida na via (EUA e Europa), a velocidade real e o tempo de chegada no destino.

Rota e indicação da velocidade máxima da via (120 km/h) à esquerda e
indicação de faixa na tela da direita.

Uma características muito útil no Zumo 590LM é o “Up Ahead,” que aparece ao lado do mapa informando constantemente os serviços próximos, tais como restaurantes, postos de combustível, hospitais e lojas.

Garmin "Up Ahead", mostrado em um Garmin nüvi® 56LM

O Zumo 590LM também facilita muito o planejamento de uma viagem. O roteamento de viagem redonda (ida-e-volta), por exemplo, pode ser definida com tempo, distância e locais. O usuário simplesmente descreve o que quer e o GPS faz o resto. Se o passeio desejado for por vias não expressas, o Zumo usa o Curvy Roads, que permite selecionar e navegar por estradas sinuosas. Com o dispositivo TrackBack, você pode marcar por onde foi e retornar pelo mesmo caminho na direção oposta.

O 590LM também incorpora o registro de dados essenciais para sua motocicleta, como quilometragem dos pneus, troca de óleos e outros fluídos e até velas de ignição. Também registra data e quilometragem das revisões feitas e informa as futuras revisões. O aparelho também oferece um indicador digital de combustível, permitindo prever a autonomia.

O "Service History Log", registra os dados essenciais.
Aqui mostrado em um Zumo 350LM, com tela menor.

Construído com materiais de alta resistência à queda e à vibração, o Zumo 590LM é resistente aos raios ultra-violeta e também vem com a bateria removível, como no Zumo 660.

Como em todo GPS da Garmin que tem as letras LM depois do número identificador do modelo, o Zumo 590LM tem atualização gratuita dos mapas instalados pela fábrica, por toda a vida útil do aparelho.

Como pode ser visto nas várias postagens sobre os GPS da Garmin neste blog, o meu favorito é o Zumo 660, que uso na minha Harley-Davidson.

Mas devo admitir que o novo Zumo 590LM tem uma grande chance de ser considerado por mim como o substituto do meu 660, que já completou 4 anos de uso (atualização em Novembro de 2014: agora tenho um Zumo 590 LM instalado na minha Ultra Limited).

Por isso, é natural a comparação entre os dois. A listagem a seguir mostra as diferenças mais importantes entre os dois modelos:

• Dimensões físicas:  Ponto para o 660, que é mais compacto.
• Tamanho de tela: Ponto para o 590LM, com sua tela de 5”, enquanto o 660 tem 4,3”.
• Resolução da imagem: 800x480 pixels no 590LM contra 480x272 no 660. Ponto para o 590LM
• Peso: o 590LM é mais pesado; 374,5 gramas versus 270 gramas do 660.
• Vista do terreno em 3-D. Ponto para o 590LM
• Bluetooth: o 590LM tem protocolo mais abrangente.

Os demais parâmetros, como bateria removível, saída para áudio, receptor de alta sensibilidade, resistência à chuva, uso de cartão microSD, quantidade possível de POIs (1000, em ambos), indicação de faixa de rolagem, escolha de rotas (mais rápido, mais curto, fora de estrada), rotas a evitar (rodovias, pedágios, estradas sem pavimentação), indicador de velocidade máxima da via (EUA e Europa), escolha de voz e texto em vários idiomas e reprodução da MP3, são idênticos nos dois modelos.

O Zumo 590LM oferece, ainda: 

• visão de pontos de interesse ao longo da rota;
• planejamento de rotas, registro de rotas;
• monitoramento da pressão dos pneus;
• roteável em estradas sinuosas;
• exibição dos mapas nas posições horizontal e vertical;
• rota de ida e volta;
• registro de dados e manutenção da motocicleta;
• controle sem cabo de câmera VIRB e
• indicação do que vem adiante, na rota.

Ao contrário do Zumo 660, que usa o programa MapSource, o Zumo 590LM é equipado com o novo software da Garmin, o BaseCamp. Ambos são compatíveis com os sistemas operacionais  Windows® XP ou mais recente e Mac® OS X 10.4 ou mais recente. O Projeto Tracksource disponibiliza mapas atualizados do Brasil também para o BaseCamp.

O Zumo 590LM vem com montante e cabos para uso tanto em motocicletas como em veículos fechados, como o 660.

O preço sugerido pelo fabricante para o Zumo 590LM é de US$799,99 ou US$200 mais caro do que o preço atual do Zumo 660LM. Básicamente o mesmo preço sugerido no lançamento do Zumo 660, cinco anos atrás.

Para quem está considerando a compra de um novo GPS para sua motocicleta, acho que vale a pena investir no Zumo 590LM. Deve estar disponível nas lojas nos EUA e Europa no início de Junho 2014.