Este vídeo mostra uma série de imagens no mínimo inéditas: o Capitão Kevin Oprey, comandante do transatlântico britânico "Queen Mary 2", no bulbo de proa do seu navio.
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O bulbo de proa do "Queen Mary", em foto feita com o
navio no dique seco. |
O Comandante Oprey é formado pela Academia Marítima de Warsash, parte da Universidade de Southampton, Inglaterra, tendo servido em navios de cruzeiro desde 1998. A partir de 2008 assumiu como comandante efetivo do "Queen Mary 2".
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Capt. Kevin Oprey e os oficiais superiores do "Queen Mary 2", durante a
visita de Princesa Anne, irmã da rainha Elizabeth II. |
O "Queen Mary 2" é o navio capitanea da Cunard Line, empresa de navegação fundada em 1840 e que teve em sua frota navios mundialmente conhecidos como o "Aquitania", o "Queen Mary", o "Queen Elizabeth" e o "Queen Elizabeth 2".
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| S/S "Aquitania", 45.000 t, construído em 1914 |
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| RMS "Queen Mary", 80.750 t, construído em 1936 |
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| RMS "Queen Elizabeth", 83.650 t, construído em 1939 |
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| RMS "Queen Elizabeth 2", 70.300 t, construído em 1969 e desativado em 2008 |
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| RMS "Queen Mary 2", 151.400 t, construído em 2004. |
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| O novo "Queen Elizabeth", 90.900 t, construído em 2010 |
O "Queen Mary 2" foi construído no estaleiro Chantiers de l'Atlantique, em Saint-Nazaire, França, ao custo de US$900 milhões. Entrou em serviço em 2004.
Principais características do "Queen Mary 2":
- Tipo: Transatlântico
- Tonelagem bruta: 151.400
- Comprimento: 345 m
- Boca: 45 m
- Calado: 10,3 m
- Conveses: 18, sendo 14 para acomodação de passageiros
- Máquinas: 4 motores Wartsila de 16 cilindros e 22.850 HP cada, acionando 2 geradores GE de 25.060 kW, cada.
- Propulsão: 4 motores Rolls-Royce/Alstom elétricos, sendo 2 fixos e 2 azimutais.
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| Motores elétricos de propulsão, instalados no "Queen Mary 2) |
- Velocidade padrão: 30 nós (56 km/h).
- Capacidade: 2.695 passageiros.
- Tripulação: 1.253 oficiais, marinheiros e tripulação de hotelaria.
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