quarta-feira, 11 de março de 2015

FAB: Primeira mulher a comandar uma aeronave de combate

2º Tenente-Aviadora Vitória Bernal Cavalcanti no AH-2 Sabre
A 2º Tenente-Aviadora Vitória Bernal Cavalcanti entrou para a história da aviação militar brasileira ao se tornar a primeira mulher no comando de um helicóptero de ataque. Na última sexta-feira (06/03), ela realizou a sua primeira instrução no cockpit da aeronave AH-2 Sabre, na Base Aérea de Porto Velho.

2º Tenente-Aviadora Vitória Bernal Cavalcanti
“É uma grande honra e responsabilidade ser a primeira mulher a pilotar um helicóptero de ataque da Força Aérea Brasileira. Espero que isso sirva de inspiração para todas as mulheres, mostrando que, por meio do esforço e da dedicação, nós podemos alcançar qualquer objetivo”, ressaltou.

Tenente-Aviadora Vitória Cavalcanti, no cockpit do AH-2 Sabre
Formada pela Academia da Força Aérea (AFA) em 2013, a Tenente Vitória, hoje aos 23 anos, é natural de São Paulo (SP). Ela é a primeira aviadora do Esquadrão Poti, equipado com os helicópteros de ataque AH-2. A aeronave, armada com um canhão de 23mm e capaz de lançar mísseis e foguetes, é blindada e pesa 12 toneladas.

“Ainda terei muitos estudos e treinamentos pela frente para cumprir todas as ações da FAB atribuídas ao Esquadrão Poti, que são defesa aérea, ataque, escolta, supressão de defesa aérea inimiga, varredura e apoio aéreo aproximado”, destacou.

Tenente-Aviadora Vitória Cavalcanti, no cockpit do AH-2 Sabre
Após voar aviões T-25 e T-27 na AFA, a Tenente Vitória passou um ano em Natal (RN), no comando de helicópteros H-50 Esquilo. 

Transferida em 2015 para Porto Velho, seu primeiro desafio foi o curso teórico da aeronave AH-2 Sabre. Agora, ela treina para atuar como POSA (Piloto Operador de Sistemas de Armas), responsável por acionar o armamento do AH-2.

AH-2 Sabre da Força Aérea Brasileira (Mi-35M4 Russo), utilizado pelo
2º Esquadrão do 8º Grupo de Aviação.
O AH-2 Sabre é a denominação da Força Aérea Brasileira para o Mi-35, versão para exportação do Mi-24.

O Mi-24 foi desenvolvido na antiga União Soviética pela Mikkail Leont’yevich Mil, cujo primeiro vôo foi realizado em 1969. Ele foi considerado a contrapartida russa aos famosos UH-1 “Huey”, empregado pelas forças armadas dos EUA na guerra do Vietnã.

Mi-35MC da Federação Russa
A versão usada na FAB é o Mi-35M4, equipado com aviônicos israelenses. A FAB comprou 12 unidades do AH-2 Sabre e as três últimas unidades foram entregues em novembro de 2014.

O AH-2 Sabre é capaz de executar ataques noturnos e é empregado em apoio à infantaria, defesa aérea, ataque ao solo, supressão de defesa aérea inimiga e varredura/apoio aéreo. Para isto, a aeronave é equipada com 2 canhões de 23mm na proa e pontos de suporte para 8 mísseis antitanque, foguetes de 80mm e 120mm e canhões adicionais.

A propulsão é feita por duas turbinas Klimov VK-500, desenvolvendo 2.500 HP e acionando um rotor principal de 4 pás e um rotor de cauda também de 4 pás. O AH-2 Sabre é equipado ainda com o sistema OPS-24N de visão noturna, sistema de bloqueio por Infra Vermelho e Receptor de Radar de Aviso.
Armamento do AH-2 Sabre, da FAB
Oito AH-2 Sabres decolando da Base Aérea de Porto Velho, para uma
missão na Amazônia Ocidental


O 2º Esquadrão do 8º Grupo de Aviação da Força Aérea Brasileira está sediado na Base Aérea de Porto Velho, Rondônia.

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