segunda-feira, 19 de agosto de 2013

Harley-Davidson 883 Roadster 2014

Depois de tirá-la de linha em 2008, a Harley-Davidson coloca a Sportster 883R de volta ao mercado, já equipada com freios ABS, de linha, além dos novos comandos no guidão.

Harley-Davidson Sportster 883R 2014



Este modelo não está listado no site americano da Harley-Davidson, o que se presume que será vendida no mercado internacional, sómente. A 883R consta da linhagem ofererecida na Inglaterra, por 8.900 Euros.

9 comentários:

  1. Wilson, no site da H-D americana não vi a 883R. Sabemos que no Brasil ela nunca saiu de linha. Essa 2014, com freios ABS será lançada apenas fora dos EUA?

    Abraço.

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    1. Parece ser o caso. No Brasil ela foi vendida no modelo R até 2009, sómente (eu tenho uma). Não sei se voltará a ser comercializada aqui, também.

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  2. A XL 883 R nunca saiu de linha no Brasil e também é comercializada na Europa, porém a linha 2014, não se fala em ABS, pelo menos nos sites UK e Alemanha. Já a XL 883 N (Iron) sim, terá ABS como opcional. Acredito que no Brasil será o mesmo somente para as Sportster Iron, XL 1200 C e a XL 1200 X (Forty-Eight), essa ultima é lançamento aqui.

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  3. Bom dia estou vendo uma 2013, também não tem ABS, segundo o vendedor a modelo 2014 ainda não chegou nas lojas do Rio, e não soube me informar se vem com ABS.

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  4. As 2014, R e Iron, estão sendo comercializadas com ABS, como item de série. O preço gira em torno de 33 mil reais.

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  5. A 883 nunca saiu de linha, que furo.

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. Prezado Anônimo, obrigado por nos acompanhar.
      Sim, a 883R saiu de linha em 2008 nos Estados Unidos. Ainda continuaram a ser montadas no Brasil por um tempo mais. O modelo 883R voltou ao catálogo internacional na linha 2014.

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  6. Olá !! Adquiri a minha 883R 2014 na cor marroco gold (branco perolado) conforme foto deste site em ago/2014.
    Segundo a Loja HD que comprei , não será mais produzida nesta cor.
    Ate hoje realmente nunca mais vi nenhuma destas nas lojas.
    É como dito ABS, dois discos na frente e rede controlada nos circuitos e novo sistema de segurança BCM.
    Não tem chave mecânica para ligar.

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