Uma das motocicletas mais exóticas em exibição no
Harley-Davidson Museum de Milwaukee é a King Kong, sem dúvida.
É a única espécie da raça, completa com dois motores e
transmissões, quatro escapamentos, dois bancos e dois guidãos. A motocicleta
foi construída pelo famoso Felix Predko, que dedicou mais de 4000 horas na customização
desta máquina.
Felix Predko era um mecânico treinado pela Harley-Davidson,
que dedicou toda a sua vida na manutenção, criação e customização de
motocicletas H-D. Ele faleceu em 2004, aos 88 anos.
A King Kong ficou pronta em 1954, depois de 4 anos de
trabalho. Nesta época Felix Predko era mecâncio da concessionária Zepka
Harley-Davidson de Altona, PA., onde trabalhou por 22 anos. A motorcicleta tem quase 4 metros de
comprimento e pesa quase 500 quilos. Foi construída com quadros e motores
originais H-D e tem um motor de arranque elétrico projetado e construído por
Felix (a Harley-Davidson introduziu partida elétrica em suas motocicletas
sómente em 1956).
Os motores são dois Knucklehead
de 1200cc, cada. Todos os componentes da motocicleta foram fabricados pelo
próprio Felix Predko. O que não foi feito por ele, é equipamento original H-D.
A única exceção são as ponteiras dos escapamentos, que Felix adotou do Cadillac
Deville 1959.
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