quinta-feira, 19 de junho de 2014

Harley-Davidson - Novidades serão anunciadas hoje!

A Harley-Davidson Motor Company anunciará grandes novidades hoje, 19/6/2014.

Como membro do Harley-Davidson Advisory Panel, recebí um email (imagino que muita gente também recebeu) informando que serão divulgadas notícias surpreendentes hoje, 19 de Junho de 2014.

Junto com a mensagem vem um vídeo curto, de 15 segundos, mostrando uma motocicleta passando pela Route 66. Pelo ruído do motor, parece que é uma motocicleta elétrica.


Existem boatos sobre um projeto secreto da HDMC, há bastante tempo circulando na Internet. Nas últimas semanas estes boatos ficaram mais intensos.

Alguns blogs já afirmam, com bastante firmeza, que se trata realmente de uma motocicleta elétrica da Motor Company.

Será esta?


Hoje, às 09:30, hora de Brasília, saberemos.

Fiquem ligados.

terça-feira, 17 de junho de 2014

H-D Ultra Limited "Pérola Negra" - primeira viagem


Até então, eu tinha feito apenas dois bate-e-volta a Curitiba e alguns passeios a Florianópolis com a Pérola Negra.

Tínhamos um convite antigo do nosso amigo Luiz Ferroni, para retornar à sua cidade, Santo Antonio da Platina, PR.
Aceitamos o convite pelo grande prazer de rever o Ferroni e a Jackie e aproveitando para fazer uma viagem mais longa com a nossa Ultra Limited.

Saímos de Balneário Camboriú na quarta-feira, por volta das 07:00, em companhia dos amigos Henrique e Ana Strehl, Salésio Machado e Jorge Pimentel.

O trajeto de 581 km foi feito pela BR-101 e BR-376 até Curitiba. Passamos pelo Anel Viário e seguimos pela BR-277/BR-376 até Ponta Grossa.

De Ponta Grossa seguimos pela PR-151 até Piraí do Sul. Todo o trajeto até este ponto foi feito em rodovia duplicada. Muitos caminhões.

Em Piraí do Sul, PR, pegamos a PR-090 até Ventania, PR e depois a PR-153, passando por Ibaití e chegando em Santo Antonio da Platina por volta das 15:00 horas.

PR-090, entre Piraí do Sul e Ventania, PR.
Ficamos em Santo Antonio da Platina por 3 noites.

Divinamente recebidos pelo casal Ferroni.
As meninas: Rô, Jackie e Ana.
Os rapazes: Salésio, Ferroni, eu, Pimentel e Henrique.
 Já que no dia seguinte era Dia dos Namorados, fomos comemorar em grande estilo.



Na sexta-feira, aproveitamos o belíssimo dia de outono, quando o casal Ferroni nos levou a conhecer o Tayayá Resort, às margens da Represa Xavantes, no município de Ribeirão Claro, PR.

A Ultra Limited do Henrique, a Street Glide do Salésio e a Pérola Negra.
A Road King do Pimentel não aparece na foto.
Na estrada para o Resort. A represa Xavantes está ao fundo.


Rô muito feliz, desfrutando as belezas da Represa Xavantes.
Na margem esquerda, Paraná. À direita, São Paulo.
Nosso amigo e anfitrião Luiz Ferroni, neste dia atuando também
 como comandante da lancha "Don".
Rô, Jackie Ferroni e Ana Strehl, no Resort Tayayá.
Outras imagens da Represa Xavantes:

Ana e Henrique Strehl.


No lado paraense, visualizando a margem paulista.
Na estrada que liga Ribeirão Claro ao Tayayá Resort.
No sábado saímos de Sto. Antonio da Platina as 07:00 e seguimos pela PR-153 até na divisa com São Paulo e pela BR-374 até alcançar a SP-280 Castello Branco.
Seguimos pela Castello Branco até chegar a Sorocaba por volta das 11:30, depois de percorrer 345 km.

Em Sorocaba fomos recepcionados pelo nosso amigo Carlos Barbosa e sua esposa, que nos esperavam com um excelente churrasco.

Nosso grupo em Sorocaba com nosso anfitrião, Carlos Barbosa.
No domingo saímos cedo de Sorocaba. O Barbosa nos acompanhou até o início da SP-079 que nos levou até Juquiá, SP. De lá, seguimos pela BR-116, BR-376 e BR-101 até Balneário Camboriú. 

Chegamos por volta das 16:00 horas depois de percorrer 584 km, dos quais 96 km pela sinuosa descida da Serra do Mar.

No total, foram 1.680 km rodados. A Pérola Negra comportou-se muito bem, confirmando todos os predicados já notados e relatados no blog. Nota 10 com louvor para a ciclística, sistema de freios e de refrigeração.

Nesta viagem usei o meu GPS Garmin Zumo 660 para as rotas. Infelizmente ainda não tenho a conexão de áudio entre o GPS e o sistema Boom Box! da Ultra Limited, o que dificulta receber os alertas sobre radares, quebra-molas, etc. Espero solucionar este problema rápidamente, pois esta facilidade dos mapas do Projeto Tracksource fazem muita falta.

Uma viagem no melhor estilo Harley-Davidson.

segunda-feira, 16 de junho de 2014

Floripa Harley-Davidson: Café da Manhã especial, neste sábado.


A Floripa H-D está convidando os Harleyros e amigos para um café-da-manhã especial neste sábado, 21 de Junho.


Segundo publicação do HOG Florianópolis, o evento vai ter banda de rock, choripán (ou salsipão, em linguagem gaúcha - hotdog, em inglês), pipoca, pé de moleque e paçoquinha.

Um choripán, com molho chimichurri.
Um excelente programa.

Ultra Limited 2014 - Recall no sistema de freios


Está sendo divulgado nos EUA um recall para o sistema de freios das motocicletas Harley-Davidson Touring 2014.

Houve um erro na montagem dos tubos que levam o fluído para os freios traseiros, que pode resultar em furos nos tubos e perda de pressão hidráulica necessária para o perfeito funcionamento do sistema ABS.

O recall está sendo divulgado em vários foruns, incluido HD Forum e Harley Tech Talk.

Pelo o que foi mostrado, os tubos foram colocados de forma errada em algumas motocicletas, o que permite que sejam prensados pelos apoios do tanque e, eventualmente, perfurados.

A checagem é simples: basta levantar o tanque e verificar se os tubos estão colocados de forma correta. Se não tiverem e apresentarem alguma avaria, os tubos tem que ser substituídos. Se estiverem fora do lugar, mas sem avaria, basta recolocá-los na posição correta e prende-los.

Vejam as fotos do antes e depois, apresentada por um membro do Harley Tech Talk:

Os tubos do sistema de freios, com o tanque levantado.
Os tubos do sistema de freios, com o tanque levantado.
Os tubos debaixo da parte traseira do tanque, antes e depois de serem colocados na posição correta:

Antes, errado: colocados acima da presilha

Depois, correto: colocados debaixo da presilha.
Na parte dianteira do tanque:

Antes, errado: colocados acima da presilha

Depois, correto: colocados debaixo da presilha.
Os tubo foram marcados, mas sem apresentar avaria que recomendasse a troca, na opinião do autor das fotografias:

Os tubos marcados pela pressão incorreta de montagem.
A parte anterior dos tubos, entre o garfo dianteiro e o tanque de combustível:

Errado: tubos soltos e fora de suas canaletas.

Tubos nas canaletas e presos pelas tiras plásticas.
Recomenda-se levar sua Touring na concessionária e solicitar a inspeção dos tubos e sua substituição, se for o caso.

Atualizado às 12:14 de hoje: Segundo publicado pelo chefe da oficina da Floripa Harley-Davidson, concessionário H-D em Florianópolis, SC, várias motocicletas Touring precisam ser examinadas, inclusive a minha!

quinta-feira, 12 de junho de 2014

Feliz Dia dos Namorados, Harleyros



Harley-Davidson e as mulheres


Uma Lady of Harley - cada dia mais comum nas estradas.

Durante décadas, motociclismo foi sinônimo de masculinidade e os fabricantes de motocicletas projetavam seus veículos para atender os homens.

Isto tem mudado nos últimos anos e cada vez se vê mais mulheres pilotando uma motocicleta.

A Harley-Davidson identificou esta tendência e tem investido muito para atrair mais mulheres para as máquinas que fabrica. Para isto, tem projetado motocicletas com características mais adaptadas ao antigo sexo frágil.

Já se foi o tempo de tanques enormes e muito cromado. Manoplas menores, assentos mais baixos e diferentes posições das pedaleiras fazem com que as meninas fiquem atraídas pela motocicleta que tem encantado os homens por mais de 100 anos.

2014 Harley-Davidson Street 750

Com o lançamento da família Street, com motores de 500 e 750 cilindradas e bem mais leves, a Motor Company espera convencer mais mulheres a pilotar suas motocicletas. Segunda especialistas, os modelos Street são uma arma pesada da Harley-Davidson para tirar mercado de seus competidores nesta faixa de cilindrada, especialmente a Kawasaki e a Suzuki.

Parece que o resultado da ação da montadora de Milwaukee tem dado resultado. A venda de motocicletas H-D para mulheres cresceu 30% nos últimos 10 anos nos EUA. Hoje, uma em cada dez Harleys é vendida para uma mulher.

2014 Harley-Davidson Superlow 1200T - projetada para o público feminino.
Desde 2006 a Harley-Davidson promove o International Female Ride Day, que já é comemorado também no Canadá e na Inglaterra.