Nos Estados Unidos, é claro.
Depois de muitos acidentes com vítimas na rodovia estadual 138, na Califórnia, um juri decidiu condenar o Departamento de Estradas de Rodagem do estado a indenizar uma das vítimas em 31,5 milhões de dólares.
Em Abril de 2009, David Evans estava pilotando sua motocicleta quando colidiu com outro veículo. A colisão deixou Evans com graves lesões na espinha e no cérebro, exigindo atenção médica e os cuidados de uma enfermeira para o resto de sua vida.
Registros da Polícia Rodoviária da Califórnia (CHIP) demonstraram que vários acidentes tinham ocorrido num determinado trecho da rodovia. Os advogados de David Evans convenceram os jurados de que o Estado havia falhado no seu dever de construir e manter rodovias seguras para os cidadãos, não corrigindo defeitos de projeto que permitiram acidentes que poderiam ser evitados.
Nos seus argumentos finais, o principal advogado da vítima, também um motociclista, argumentou que o Estado é responsável direto por acidentes causados em decorrência de imperfeições na pista ou no projeto da rodovia. Segundo ele, o acidente que vitimou David Evans poderia ser evitado, se o Departamento de Estradas de Rodagem tivesse tomado as devidas providências para corrigir os defeitos da estrada.
Se os tribunais brasileiros tivessem o mínimo de respeito pelos cidadãos, punindo as Prefeituras, o Estado e o Governo Federal pelos péssimas condições das ruas e estradas do país, a carnificina anual que mata mais de 50.000 pessoas seria tremendamente reduzida.
Mas o cidadão brasileiro, totalmente indefeso contra um Estado que tudo pode (como nunca antes . . . ), só resta chorar seus mortos. E a tragédia brasileira segue seu curso.
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