Como a mais nova edição da linha de motocicletas Dark Custom, a Blackline celebra os elementos fundamentais da marca de Milwaukee: beleza mecânica, um chassis bem projetado e o V-Twin faminto para enfrentar o asfalto.
Elementos visuais impactantes da família Softail são combinados com o estilo simples utilizado pelos jovens customizadores de hoje. Aparentemente a Harley espera que a nova Blackline seja “lenha na fogueira” que queima através de gerações e cria um desejo insaciável de pilotar uma motocicleta despojada.
O paralama traseiro é rebaixado e quase toca o pneu de 144mm, que lembra uma antiga “hardtail”. O farol compacto e o velocímetro estão encaixados na frente ampla e há sómente o brilho de cromados necessário para enfatizar as partes em negro.
Na Blackline o piloto senta no banco mais baixo jamais oferecido pela Harley-Davidson, com as mãos no guidão alto, tipo Split Drag.
O chassis Softail utiliza suspensão traseira com controle ajustável com molas acima do amortecedor, embutidas dentro do quadro e fora da vista.
Assim, apesar da aparência ser de uma antiga “hardtail” , o desempenho da suspensão da Blackline é absolutamente moderno.
- Quadro e motor com acabamento em pintura negra brilhante, com os cilindros em prata.
- Motor Twin Cam balanceado, com injeção eletrônica sequencial e caixa de 6 marchas.
- Nova roda em alumínio raiada, com o cubo anodizado em negro. Roda dianteira 21x2,15 polegadas e traseira 16x3 polegadas. Pneus Dunlop D402.
- Novo tanque de 5 galões (19 litros) assimétrico, liso no lado esquerdo e com uma tampa para abastecimento, de perfil baixo, no lado direito. Um acabamento fundido cruza o tanque logitudinalmente, sómente o suficiente para cobrir o ancoramento da bomba de gasolina.
- Banco duplo em uma peça, com o assento do piloto apenas 61 centimetros acima do solo, o mais baixo oferecido pela Harley-Davidson.
Este modelo é bem harmonioso... Gostei!!
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