Festa Junina na HD Point - Balneário Camboriú

Estive na loja e constatei que a HD Point recebeu uma nova remessa de roupas, jaquetas e acessórios da linha 2011. Os preços estão muito bons. Vale a pena conferir.

Moto Casais - Fraiburgo, SC

Estivemos em Fraiburgo, SC, para o 3º Moto Maçã - Casais. A cidade de Fraiburgo, conhecida como a capital catarinense da maçã, fica a 340 km a oeste do litoral de Santa Catarina, no planalto central do estado. Localizado em uma altitude de 1.000 m, a região costuma ter temperaturas muito baixas no inverno. Da última vez que estivemos por lá, a temperatura chegou a 3°C à noite.
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Este ano, no entanto, tivemos sorte. Ainda que tenhamos encontrado temperaturas de 14° C na serra, durante o evento o tempo estava bastante agradável, com temperatura ao redor dos 19° C.
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Cerca de 12 motociclistas da região de Itajái/Balneário Camboriú prestigiaram o encontro, nesta sua terceira versão. Notamos uma redução no número de casais participantes, em relação ao primeiro, ocorrido em 2008. Naquela ocasião, mais de 120 casais participaram. Desta vez, 87 casais compareceram. Segundo o organizador uma coincidência de eventos, no mesmo fim de semana, reduziu a participação.
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O evento foi bastante semelhante aos anteriores. Uma recepção, com um pequeno churrasco e bebidas, no próprio hotel Renar. Depois, seguimos para Videira (26 km à oeste) para o almoço. O resta da tarde era livre, para que o pessoal pudesse fazer passeios pela cidade. Nós preferimos descansar, pois tínhamos saído muito cedo de casa.
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O jantar, no salão de eventos do Hotel Renar, foi muito excelente, como sempre. A atração apresentado, no entanto, foi muito fraca. Um artista que se dizia mágico mas que tinha um perfil de humorista, não conseguiu convencer em qualquer das duas categorias.
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Durante a ceia, uma banda tocava músicas contemporâneas e dos anos 70/80/90, agradando bastante. Após o jantar, os casais puderam dançar e se divertir até bem tarde.

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Numa análise comparativa o evento deixou muito a desejar, comparado aos anos anteriores. Problemas com a inscrição de um dos nossos companheiros, recepção fraca, baixa qualidade dos brindes. Esperamos que a qualidade do evento volte ao padrão anterior. 
Foi anunciado um novo encontro de moto casais, desta vez em Laguna, SC, previsto para 4 e 5 de Novembro de 2011.
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No Portal de Fraiburgo

Mas a viagem até Fraiburgo é sempre muito agradável. A BR-470 está com a pavimentação muito boa e bem sinalizada. Tirando o trecho entre Blumenau e Indaiá, sempre muito movimentado (especialmente no regresso, domingo), a viagem transcorreu sem problemas.
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Almoçando no Sapore Speciale do Hotel Mercure, em Balneário Camboriú, depois do regresso.

Vejam as fotos aqui.

Motor Harley-Davidson Refrigerado por Líquido?

Dentre os muitos rumores e especulações a respeito da nova linha de motocicletas Harley-Davidson, há um muito forte de que os modelos 2012 virão equipados com motores refrigerados por líquido. Claro, sempre há muitas especulações e rumores toda vez que a H-D vai lançar uma nova linha. Ainda que a Harley não faça modificações traumáticas em suas motocicletas, há muitos comentários sobre uma drástica mudança nos motores.
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Os motores das motocicletas Harley-Davidson são tradicionalmente refrigerados a ar, desde os primórdios da empresa no início do século passado. Seu característico método de resfriamento é o principal responsável pelo som que produz  e a sensação inimitável que se tem ao pilotar a lendária e amada motocicleta. Refrigeração por líquido é mais comum nas motocicletas de projetos mais recentes de outras marcas, sem a tradição da Harley-Davidson, que  sempre foi fiel ao seu método de refrigeração.

O rumor de que a refrigeração será mudada para um sistema com radiador começou quando documentos foram divulgados pela Comissão de Recursos do Ar da Califórnia e pela EPA (Environmental Protection Agency), o IBAMA dos Estados Unidos. Esses documentos são certificados e solicitações feitas pela Harley junto à autoridades governamentais.
Os seguidores e fiéis clientes da Harley tem se perguntado o que levaria a companhia a abandonar sua tradição em favor de motores refrigerados por líquido. 
Segundo o que se lê nos foruns, dois são os principais motivos: as novas regulamentações de emissão de gases, mais restritivas, que tornam os motores refrigerados por líquido mais fáceis de cumprirem com essas exigências. Pode ser que a H-D, simplesmente, tenha que fazer a mudança para se enquadrar nas restrições legais que serão impostas para todas as motocicletas.
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O outro potencial motivo, pode estar relacionado ao desempenho da motocicleta. Alguns especialistas afirmam que os motores Harley-Davidson poderiam ter até 35% mais potência (HP) e funcionar a temperatures mais baixas. Com isto, a possibilidade de um superaquecimento do motor, com uma avaria séria, seria grandemente reduzida.
Claro, só o tempo dirá se tais rumores tem fundamento. As opiniões, como sempre, são contraditórias. Alguns aprovariam com entusiasmo um motor refrigerado por líquido, que daria um merecido descanso término às nossas pernas, especialmente no verão brasileiro. Outros, entretanto, acham que o som e as demais características dos atuais motores seriam perdidos, com graves consequências para a tradição Harley-Davidson.
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Enquanto a verdade não aparece, vamos continuar "curtindo" nossas máquinas, aproveitando que o inverno está na esquina e os problemas com o calor produzido pelos motores só serão relembrados daqui a alguns meses.
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Pilote sempre com segurança e lembre-se: segunda-feira, 27 de Junho, é dia de tirar a motocicleta da garage e participar no Million Mile Monday.

Bate-e-Volta a São Bento do Sul - Alpenbier Restaurante

O dia amanheceu com um sol muito brilhante e temperatura em torno dos 15°C. 
Já por volta das 09:00 vários amigos estavam no Auto Posto PHD apreciando um bom café com pão de queijo, enquanto abasteciam suas motocicletas.

Saímos logo depois, seguindo pela BR-101 Norte, até Araquari. Aí, entramos na BR-280 Oeste, em direção a Jaraguá do Sul, passando pela cidade em torno das 11:00 horas. 

A BR-280 foi recentemente repavimentada e está em condições muito boas. A subida da Serra do Mar, passando por Corupá, SC, é um espetáculo à parte. Ainda há algumas obras na estrada (principalmente asfaltamento nas laterais da pista), mas tudo muito bem sinalizado.

Chegamos em São Bento do Sul e no Alpenbier ao meio-dia. Lá nos esperava a Vera Felippeto com sua belíssima Harley-Davidson Softail Deluxe, que fotografou a nossa chegada.

Depois de posicionarmos as motocicletas no estacionamento e tirarmos a foto do grupo, subimos para o salão reservado do Alpenbier.

O almoço consistiu em três tipos de salada, três tipos de carnes, três acompanhamentos e duas sobremesas.

Apreciamos os deliciosos chopps da Eisenbahn e da Schortnstein, finalizando com um bom café expresso.

O atendimento e a comida foram excelentes, como sempre, tudo no melhor estilo.

Depois do almoço, descemos a Serra do Mar pela BR-280 até Jaraguá do Sul, onde entramos na SC-416 até Pomerode. Como já eram 16:30, paramos no Torten Paradies, para um café com tortas alemãs.

Um excelente passeio pela Bela e Santa Catarina.
Mais fotos aqui.

Câmeras OCR Serão Instaladas em Balneário Camboriú, SC

A Prefeitura de Balneário Camboriú, SC, anunciou o início das obras para implantação do sistema de fibra ótica que permitirá a instalação de câmeras de segurança com tecnologia OCR.

OCR, do inglês Optical Character Recognition, é a tecnologia que permite identificar caracteres previamente armazenados no sistema. Com esta câmeras, a Secretaria de Segurança do município poderá identificar carros roubados, utilizados em crimes ou que estejam em situação irregular.

Segundo a prefeitura, 500 câmeras OCR serão instaladas na cidade nos próximos 4 anos.
Esta ação é uma medida paralela à criação da Guarda Municipal Armada que já atua no município juntamente como os Agentes de Trânsito e em coordenação com as Polícias Militar e Civil do Estado.

A Guarda Municipal de Balneário Camboriú foi criada por decreto municipal no final de 2009. A primeira turma de agentes, composta por 60 homens e mulheres, entrou em serviço em Maio de 2011, foi treinada pela Polícia Militar de Santa Catarina e tem porte de armas, expedido pela Polícia Federal.

A Secretaria de Segurança de Balneário Camboriú espera com este projeto, pioneiro no Brasil, aumentar ainda mais a segurança dos moradores da cidade e das centenas de milhares de turistas que visitam o município todos os anos.

Bate-e-Volta a São Bento do Sul - Alpenbier Restaurante - Sábado 4 Junho

Fundado em 1998, o Alpenbier logo atraiu clientes de todo o Brasil que vinham a São Bento do Sul, SC, para conhecer e provar suas cervejas artesanais e sua deliciosa comida. Em 2008, a microcervejaria foi fechada e uma adega inaugurada, atualmente com mais de 300 rótulos de vinhos das melhores vinícolas do Brasil e do Exterior. As cervejas, agora, são fornecidas pela Eisenbahn e pela Schormstein, com vários rótulos de diferentes fermentações, maltes e sabores, desde a leve Pilsen até a encorpada Strong Golden Ale.

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A gastronomia continua moderna, com cuidado, apreço, sabor e requinte que marcam os sólidos princípios dos Chefs mais experientes.

O passeio, organizado pela RoqueTour - Passeios de Qualidade - acontecerá neste sábado, dia 4 de Junho.

A saída de Balneário Camboriú está prevista para acontecer às 09:30 horas, com concentração no Auto Posto PHD, na Av. do Estado 5000. 

O percurso, estimado em 160 quilômetros, seguirá pela BR-101 Norte até o acesso à Jaraguá do Sul. Daí, seguindo pela BR-280 Oeste, até ao acesso a São Bento do Sul. O retorno é livre.

O cardápio será do tipo buffet, ao preço de R$32,50 por pessoa, com as bebidas à parte.

Serão servidos:

• Três tipos de salada
• Filé Mignon ao molho Madeira
• Salmão Grelhado com molho de limão
• Peito de Frango Grelhado com molho à base de requeijão e presunto
• Arroz Piemontês, batatas cozidas e nhoque de trigo na manteiga.
• Sobremesa: salada de frutas e mousse de chocolate.

Fotos de passeio anterior aqui.

Trânsito Afeta Comportamento Social

“Disputa” por espaço gera conflitos nas ruas

Estresse gera agressividade nos motoristas

As causas podem ser variadas, mas o fato é que o mau comportamento dos motoristas nas ruas do País está à beira do limite. Aumento desenfreado do trânsito, ausência de um transporte público adequado, ruas que já não comportam o grande volume de carros, muitos compromissos e a necessidade se deslocar surgem como possíveis causadores de ansiedade e estresse que geram a agressividade em motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

Estresse gerar agressividade nos motoristas

Especialistas afirmam que a disputa por cada metro quadrado pode desencadear o ódio de condutores e pedestres, mas isso se dá, por outro lado, porque nenhum deles foi capaz de compreender que o espaço não lhes pertence. Ou seja, o carro é seu, mas o lugar público precisa ser compartilhado por todos.

As dificuldades de convivência estão presentes em qualquer tipo de relacionamento. No trânsito, um espaço de relações diárias não escolhidas, esses problemas crescem, provocando intolerância e desrespeito. De acordo com Luis Carlos Presutto, capitão comandante da Polícia Militar de Jales, interior de São Paulo, a rivalidade surge como consequência.

“É o taxista que odeia o motoboy, que odeia o condutor de veículo de passeio, que odeia o pedestre, que odeia o ciclista, que odeia o motorista de ônibus, que odeia a todos aqueles que impedem o fluxo livre do coletivo”, destacou.

Acúmulo de sentimentos não tem origem no trânsito

De certa maneira, a permissividade e o sentimento de impunidade ampliam a gravidade das infrações. É difícil determinar, segundo aqueles que estudam o tema, o que vai provocar uma reação explosiva ou exagerada.

Ela costuma ser consequência de um acúmulo de sentimentos, que normalmente não têm origem no trânsito, mas são provocados basicamente por pressão e estresse, seja da família e do trabalho.

Para Fabio de Cristo, psicólogo da UNB (Universidade de Brasília), que estuda o comportamento no trânsito, nas ruas certas reações dos motoristas ganham maiores proporções. “Pelo fato de já sairmos com a emoção afetada usamos o outro como forma de descarregar nossa frustração, com agressão e xingamentos”.

“O motorista acha que foi uma situação injusta ou uma falta de direito do outro e, por isso, reage com raiva, agressividade e vontade de ferir o outro”, relata.

Acessos de fúria

O psicólogo prossegue, “o que alimenta esses acessos de fúria é a impossibilidade de se comunicar. Vidros fechados e escuros nos levam a interpretar erroneamente a atitude do outro e sempre acabamos vendo uma ação como uma tentativa de nos prejudicar, mas nem sempre é isso”, destaca.

Em artigo publicado no portal Uol, José Roberto Leite, médico comportamental do departamento de psicobiologia da Unifesp, relata que tais reações podem ser controladas. "A sociedade deveria ter uma preocupação mais efetiva. Não adianta apenas coibir e punir, precisamos aprender a lidar com o comportamento”, considerou.

Para o especialista, é preciso uma abordagem mais coletiva, por exemplo, ensinar certas estratégias, como a meditação e técnicas de relaxamento que auxiliam no tratamento do estresse. Segundo ele, as medidas tornam-se mais eficientes que os atuais cursos de reciclagem sobre as leis de trânsito.

Fonte: Webtranspo

Harley-Davidson e a Lei

A história da Harley-Davidson e os agentes da lei começou em 1908, com a entrega da primeira motocicleta para o Departamento de Polícia de Detroit, Michigan.
A partir de então, milhares de polícias no mundo inteiro - além de unidades militares - utilizam motocicletas H-D.

Policial Lester Scott, da Polícia de Springfield, Missouri, em 1931

Atualmente, mais de 3.400 Departamentos de Polícia nos Estados Unidos utilizam motocicletas Harley-Davidson. A Harley-Davidson é também a motocicleta mais utilizada para escolta em 45 países em todo o mundo.

Policiais da Polícia Estadual do Estado de Rhode Island

Harley-Davidson Trike, da Escolta Presidencial - Washington, DC

Outras marcas utilizadas pelos policiais são a BMW (muito popular na Europa), Honda e Kawasaki. Esta última foi popularizada pela série CHiPs, exibida na rede NBC de 1977 a 1983, mas não teve muito sucesso nos Estados Unidos, devido à sua fragilidade e alto custo de manutenção.

Astros principais da série CHiPs

No Brasil, já é uma tradição ver agentes da Polícia Rodoviária Federal e militares do Exército e da Marinha utilizando as Road King Police.

Road King Police, do Corpo de Fuzileiros Navais

Militares da Polícia do Exército, fazendo treinamento

Agentes da Polícia Rodoviária Federal

Muitas Polícias Militares também utilizam a marca, como foi demonstrado pela Polícia Militar de São Paulo, por ocasião da Autostar Harley-Davidson Parade, recentemente.

Polícia Militar do Estado de São Paulo