Harley-Davidson: vendas nos EUA vão de mal a pior

2018 Harley-Davidson Road Glide

Mais um trimestre com vendas abaixo do esperado para a Motor Company.

As vendas nos EUA caíram 12% no primeiro trimestre de 2018 e 7% em todo o mundo. O aumento de 8% nas vendas na Europa ajudaram bastante, mas não o suficiente para fechar os primeiros três meses do ano com crescimento. E o mercado americano é o que realmente interessa, pois representam 60% das vendas totais.

No relatório aos acionistas, os executivos da HDMC continuam afirmando que vão corrigir esta situação e garantir o retorno do investimento. Ainda que o resultado das aludidas correções não se transformaram em números, os executivos garantem que vão refinar a estratégia, ainda que não digam como.

A queda nas vendas tem sido constante desde o final de 2014

Os problemas que a Harley-Davidson está enfrentando nas vendas domésticas não são somente seus. O mercado de motocicletas acima das 600 cilindradas diminuiu mais de 11% de janeiro a março de 2018, assim o resultado da montadora de Milwaukee foi só um pouco pior que o mercado, em geral.

O que preocupa muito os investidores da HDMC é o crescimento da Indian Motorcycle, que tem demonstrado um crescimento constante em suas vendas, apesar das retraimento do mercado.

O CEO da Harley-Davidson, Matt Levatich, continua sem dizer com todas as letras qual o plano que a Motor Company tem para reverter este quadro. Ele afirma que a H-D vai trazer 2 milhões de novos motociclistas para as estradas - com seu programa de treinamento - e que lançará 100 novos modelos, além de aumentar as vendas internacionais para atingir 50% do total de vendas da marca. Um tiro de longa distância!!!

Mas este parece ser o desafio principal da Harley-Davidson. A marca não tem oferecido motocicletas que apresentem um atrativo forte para a nova geração de pilotos. Ao mesmo tempo seus tradicionais e fiéis clientes estão levando mais tempo para trocar de modelo ou, simplesmente, estão mantendo sua motocicletas sem troca.

Os modelos Street 500 e Street 750, lançadas no passado recente com a intenção de atrair novos motociclistas, não estão tendo o resultado desejado. É verdade que este segmento teve uma retração de 30% nos últimos 12 meses; crescer nesta conjuntura seria um milagre de vendas.

A Motor Company continua sendo atacada também por outros concorrentes no EUA, especialmente a Royal Enfield, que mira a porção menos dispendiosa do mercado, além da tradicional Honda.

Continuando firme na posição de líder do mercado, a Harley-Davidson Motor Company insiste em ser um marca premium, firme em seu nível de preços e sem oferecer descontos, como todos os seus concorrentes estão fazendo. 

A receita total tem demonstrado a eficiência da estratégia, com um crescimento de quase três porcento. O aumento nos preços das motocicletas equipadas com o novo motor Milwaukee-Eight tem garantido um crescimento no valor das vendas, mas até quando os seus clientes continuarão sustentando um nível de preço tão alto?

A primavera no hemisfério norte sempre foi o ponto alto de vendas da Harley-Davidson nos EUA e Canadá, mas o primeiro mês se mostrou extremamente decepcionante. A expectativa é que no segundo trimestre a vendas tenham uma queda no volume, comparado a igual período de 2017.

Vamos aguardar para ver.