Rio de Janeiro, 1936

International Motorcycle Show

Acontecendo neste fim de semana em San Mateo, California.

1960 BSA Gold Star

1971 BSA Rocket 3

2012 KTM Street Tracker

2012 Norton Commando Café Racer

Cory Ness Custom

Educação no Trânsito Começa Cedo

Dia da Bandeira

Juramento Militar à Bandeira Nacional

"Incorporando-me à Marinha do Brasil, prometo cumprir rigorosamente as ordens das autoridades a que estiver subordinado, respeitar os superiores hierárquicos, tratar com afeição os irmãos de armas,  e com bondade os subordinados, e dedicar-me inteiramente ao serviço da Pátria, cuja Honra, Integridade e Instituições, defenderei com o sacrifício da própria vida!"

A Bandeira Nacional foi adotada pelo decreto n.° 4, de 19 de novembro de 1889, quatro dias após a Proclamação da República. Foi elaborado por Raimundo Teixeira Mendes (positivista), Miguel Lemos (diretor do Apostolado Positivista do Brasil), Manuel Pereira Reis (astrônomo) e Décio Vilares (pintor).

A bandeira do Brasil é formada por um retângulo verde, no qual está inserido um losango amarelo, cujo centro possui um círculo azul com estrelas brancas (atualmente 27) e com uma faixa branca, que contém a frase: “Ordem e Progresso”. 

Cada elemento da bandeira possui um significado:

Verde: simboliza a pujança das matas brasileiras;
Amarelo: representa as riquezas minerais do solo;
Azul: o céu;
Branco: a paz;
Estrelas brancas: representa cada estado brasileiro e o Distrito Federal;
A frase “Ordem e Progresso”: influência de Augusto Comte, filósofo francês fundador do positivismo.

As estrelas na Bandeira Nacional estão distribuídas conforme o céu, na cidade do Rio de Janeiro, às 8 horas e 30 minutos do dia 15 de novembro de 1889, no qual a Constelação do Cruzeiro do Sul se apresentava verticalmente em relação ao horizonte da cidade do Rio de Janeiro. Entretanto, Raimundo Teixeira Mendes elaborou um desenho contrariando alguns aspectos da astronomia, priorizando a disposição estética das estrelas, e não a perfeição sideral.

A primeira versão da bandeira era composta por 21 estrelas, que representavam os seguintes estados: Amazonas, Pará, Maranhão, Piauhy, Ceará, Rio Grande do Norte, Parayba do Norte (Paraíba), Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Goiás, Mato Grosso, Município da Corte (cidade do Rio de Janeiro). 

Posteriormente, foram inseridas novas estrelas para representar os estados do Acre, Mato Grosso do Sul, Amapá, Roraima, Rondônia e Tocantins. 

Ao contrário da Constituição (seis versões: 1891, 1934, 1937, 1946, 1967 e 1988) e do nome (três versões: Estados Unidos do Brazil, Estados Unidos do Brasil e República Federativa do Brasil), a Bandeira Nacional continua a mesma desde 19 de Novembro de 1889.

Estoque Baixo nas Lojas H-D dos EUA

O inventário de motocicletas novas está no nível mais baixo dos últimos 10 anos nas revendas Harley-Davidson dos Estados Unidos.

Uma pesquisa feita pela empresa Robert W. Baird & Co., junto aos concessionários da marca, mostra que o número de motocicletas disponíveis para entrega imediata diminui drásticamente.

Estas são boas notícias para a Motor Company, que procura manter o valor de sua marca e indica que a montadora não vai inundar o mercado com motocicletas que seus revendedores não conseguem vender. Ao mesmo tempo dá uma certa insegurança aos potenciais compradores, que podem adiantar seus pedidos com o receio de não conseguir o modelo/cor que procuram.

A pesquisa concluiu, ainda, que os revendedores Harley-Davidson nos EUA esperam fechar as vendas de 2011 com crescimento entre 2% e 3% acima do volume de 2010, apesar da continuada recessão na economia.

Inventários baixos não são bons para os consumidores em busca de melhores preços, mas melhora a posição dos revendedores na negociação de preços. Por outro lado o mercado de Harley-Davidson usadas cresceu significantemente, com um aumento de 9% nas vendas das concessionárias.

O consumidor americano não se limita ao revendedor mais próximo e é comum um comprador da Flórida, por exemplo, comprar sua  Harley em uma loja no Estado de Ohio, que ofereceu um preço mais competitivo, além de entregar a motocicleta na sua casa sem custo adicional.

Motocicleta Elétrica Supera as 100 Milhas

A Zero Motorcycles de Scotts Valley, Califórnia, apresentou a primeira motocicleta elétrica produzida em série, capaz de rodar mais de 100 milhas (161 km) sem necessidade de recarga.

Este fato é considerado o último obstáculo para a aceitação dos consumidores, diz a empresa.

A Zero S, um dos modelos da linha 2012, atinge 88 mph (141 km/h) rodando até 114 milhas, ultrapassando todas as demais motocicletas elétricas apresentadas no mercado americano, que necessitam de recarga das baterias após rodarem pouco mais de 70 milhas (112 km).

Zero Motorcycles - Zero S modelo 2012

A nova tecnologia de baterias celulares foi desenvolvida para durar toda a vida útil da motocicleta, permitindo alcançar até 308.000 milhas (495.000 km) antes de ser substituída.

O modelo 2012, disponível nas lojas a partir de Fevereiro, tem um novo quadro, novo rotor e freios a disco mais efetivos. O corpo da motocicleta é feito em alumínio aeronáutico e tem rodas de liga leve.

O preço sugerido das motocicletas Zero fica entre US$7.695 e US$13.995, dependendo do modelo e dos acessórios incluídos.

Mais informações: www.zeromotorcycles.com

Casamento Numa Concessionária de Motocicletas?

Aparentemente um grupo de pessoas pensam que é uma boa idéia.

E uniram o fato à data considerada de mau agouro: 11/11/11
A Reverendo Nancy Rodgers já realizou casamentos em lugares bem exóticos, mas nunca numa concessionária de motocicletas.

Quatro casais participaram da cerimônia, nesta sexta-feira. Três casais renovaram seus votos e um casal consagrou sua união na revenda Signature Harley-Davidson de Perrysburg, Ohio, EUA. Os casais, alguns trajando roupas da grife H-D bem casuais, marcharam solenemente pelo corredor da loja, cercado de motocicletas, de amigos e familiares.

Foi o que aconteceu com o casal Julie Hogan e Bob Hayes, que decidiram casar-se na loja da H-D por que queriam uma cerimônia diferente e que retratasse sua paixão pelas motocicletas. Juntos há mais de 15 anos, eles entraram na loja acompanhados dos quatro filhos, entre 5 e 13 anos, todos vestidos com roupas em tons semelhantes aos pais.

Julie Hogan, Bob Hayes e os filhos.

Os outros três casais renovaram seus votos matrimoniais vestidos com roupas da marca. Foi o caso de Russ e Kathy Nino, casados há 20 anos, e que são Harleyros desde o tempo de namoro.

Kathy e Russ Nino renovam seus votos matrimoniais.

Não foi a primeira vez que a revenda realizou um casamento em suas dependências. Uma outra cerimônia já havia acontecido em 2009. Este ano a Diretora de Marketing da Signatura Harley-Davidson, Sara Shiels,  achou que era oportuno repetir a dose, ainda mais com toda a controvérsia sobre o dia 11/11/11. Assim, publicou a idéia no Facebook da empresa e vários casais mostraram interesse.

Segundo Sara Shiels, seria ainda mais interessante se tivessem conseguido 11 casais para a cerimônia.
"Bom, vamos tentar novamente no próximo ano, no dia 12/12/12", disse ela.

Dealer Processa Harley-Davidson

Um revendedor da Harley-Davidson em St.Paul, no Estado de Minnesota, EUA, está processando a montadora em um tribunal federal, argumentando que as recém implementadas restrições de vendas internacionais e por sites da Internet, impostas aos revendedores americanos é discriminatória e abusiva.

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Num processo judicial registrado no dia 1 de Novembro, a St. Paul Harley-Davidson reclama das restrições na liberdade de vender peças e acessórios de motocicletas e vestimentas da linha H-D.

"Estas mudanças impostas pela montadora (Harley-Davidson Motor Company) vão impedir que o concessionário (St. Paul Harley-Davidson) fature milhões de dólares em vendas anuais, prejudicando sua capacidade de continuar no negócio", diz o revendedor.

De acordo com os argumentos do processo, desde 1 de Agosto a Harley-Davidson impede que os revendedores americanos vendam peças e acessórios para qualquer cliente fora dos Estados Unidos e que, a partir de 1 Janeiro de 2012, não poderão vender partes ou acessórios através de websites de terceiros (tipo eBay e Amazon.com). Ainda segundo o processo, a nova política da Harley-Davidson é uma alteração ilegal do contrato de concessão entre a montadora e seus concessionários.

Segunda a matéria, a Harley-Davidson negou-se a fazer comentários sobre a ação.

Para aqueles que queiram acompanhar o processo:

• Ação: St.Paul Motorsports, Inc., d/b/a St.Paul Harley-Davidson, vs. Harley-Davidson Motor Company, Inc.
• Número do processo: 11-cv-03229-PJS-TNL
• Tribunal: United States District Court for the District of Minnesota Third Division