Navios da Marinha dos EUA apreendem grandes quantidades de armas ilegais

 

Militares da Guarda Costeira dos EUA fazendo a abordagem

Navios da Marinha dos EUA apreenderam cerca de 1.400 fuzis AK-47 e 226.600 cartuchos de munição em um navio de pesca apátrida (sem bandeira) no norte do Mar da Arábia, em uma abordagem de rotina no dia 20 de dezembro, segundo comunicado 5ª Frota da Marinha americana.

Os navios de patrulha da Marinha dos EUA, USS Tempest e USS Typhoon, encontraram as armas durante uma busca realizada por pessoal  da Guarda Costeira dos EUA, de acordo com regras do direito internacional. As armas e munições ilícitas foram posteriormente transportadas para o contratorpedeiro USS O’Kane, onde aguardam a disposição final.

USS Tempest

O navio apátrida era originário do Irã e transitava por águas internacionais em uma rota historicamente usada para traficar armas ilegalmente para os Houthis, no Iêmen. O fornecimento, venda ou transferência direta ou indireta de armas para os Houthis viola as Resoluções do Conselho de Segurança das Nações Unidas e as sanções dos Estados Unidos.

Os cinco tripulantes da embarcação se identificaram como cidadãos iemenitas e serão devolvidos ao Iêmen.

Depois de remover a tripulação e a carga ilícita, foi determinado que o navio apátrida era um perigo para a navegação comercial e afundado a tiros de canhão.

As forças navais dos EUA realizam regularmente operações de segurança marítima no Oriente Médio para garantir o livre fluxo do comércio legítimo e interromper o transporte de carga ilícita que muitas vezes financia o terrorismo e outras atividades ilegais. Os navios de guerra da Marinha dos EUA operando na região da 5ª Frota apreenderam aproximadamente 8.700 armas ilícitas em 2021.

O cruzador USS Monterey apreendeu dezenas de mísseis guiados antitanque de fabricação russa, milhares de rifles de assalto chineses Tipo 56 e centenas de metralhadoras PKM, rifles de precisão e lançadores de granadas propelidos por foguete de um navio sem bandeira, em trânsito no Mar da Arábia em maio.

Convés do USS Monterey e as armas apreendidas

Em fevereiro, o contratorpedeiro USS Winston S. Churchill apreendeu um esconderijo de armas na costa da Somália, incluindo milhares de rifles de assalto AK-47, metralhadoras leves, rifles de precisão pesados e lançadores de granadas propelidos por foguetes. 

USS Winston S. Churchill

A área de operações da 5ª Frota da Marinha dos EUA abrange aproximadamente 6,5 milhões de quilômetros quadrados de mar que inclui o Golfo Pérsico, Golfo de Omã, Mar Vermelho, partes do Oceano Índico e três pontos críticos de estrangulamento de tráfego marítimo: Estreito de Hormuz, Canal de Suez e Estreito de Bab-al-Mandeb (entre o Mar Vermelho e o Golfo de Aden).

Fly Baby - Um bebê de 34 anos

Nos anos 1980-1990 construí vários aeromodelos a partir de plantas. Era o chamado scratch-built, a forma mais aperfeiçoado do aeromodelismo, ficando logo depois do project-built - onde o aeromodelista faz também o projeto do avião.

Foram construídos alguns clássicos por mim, naqueles anos.

O mais antigo da minha frota (ou da frota da família, pois desde 2018 pertence ao meu filho) é o Fly Baby, cujo voo inaugural foi realizado em maio 1987.

O Bowers Fly Baby é um monoplano de asa baixa, feito em casa, monoplace de cabine aberta, criado por Peter M. Bowers , famoso projetista aeronáutico e historiador da Boeing,.

O protótipo do Fly Baby voou pela primeira vez em 1962 e está preservado no Museum of Flight de Seattle, Estados Unidos. O Fly Baby foi o vencedor do concurso de projeto original da Experimental Aircraft Association em 1962.

Variantes do protótipo incluem uma versão biplano chamada Bowers Bi-Baby ou Fly Baby 1-B e vários versões de outros construtores.

Mais de 500 aeronaves foram construídos ao longo dos anos, com exemplares voando em todo o mundo e uma ativa rede de construtores e proprietários.

O Fly Baby é feito a partir de plantas e foi idealizado para ser construído em uma garagem usando apenas ferramentas manuais básicas, por uma pessoa com habilidade média de "faz-tudo doméstico". Os planos consistem em mais de cem páginas de instruções datilografadas e desenhos dimensionados. Após a morte de Bowers em 2003, os planos ficaram indisponíveis por um tempo, mas voltaram ao mercado a partir de 2007, vendidos pela família.

Características gerais

• Tripulação: um piloto
• Comprimento: 5,74 m
• Envergadura:  8,54 m
• Peso vazio: 274 kg
• Peso máximo de decolagem:  419 kg
• Propulsão:  1 motor Continental C-85 4 cilindros opostos, 85 hp
• Velocidade máxima: 120 mph (194 km/h)
• Velocidade de cruzeiro: 110 mph (178 km/h)
• Velocidade de estol: 45 mph (73 km/h)
• Alcance: 300 mi (486 km) a 8.000 pés (2.438 m)
• Taxa de subida: 1.100 pés/min (335,3 metros/min)

O meu aeromodelo foi projetado por Chuck Cunningham (1929-2004), colunista, projetista e um dos donos da revista RC Modeler e publicado em 1986.

Chuck Cunninham e o Fly Baby - 1986

O aeromodelo foi reformado em 2018

O aeromodelo tem as seguintes dimensões:

• Comprimento: 1,43 m
• Envergadura: 2,13 m
• Peso: 5,1 kg
• Motor original: O.S. 120 4-cycle
• Motor atual: DLE 20cc
• Material: Balsa, spruce e compensado
• Cobertura: Monokote

Fiz uma reforma no Fly Baby em 2018, quando recebeu o DLE 20cc e novos servos.

Fesbraer - 35 anos