Open Road: If You Don't Ride, You Don't Know

Lost ?

Bom, para o primeiro dia efetivo de operação a Harley-Davidson Brasil parece estar perdida.

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Ligamos para o número 0800 indicado na mensagem do Diretor Gerente da marca (veja postagem abaixo). Eram 09:24 e fomos atendidos por uma gravação dizendo que o expediente começava às 08:00 e que a Harley nos "aguardava a partir daquele horário" (sic). A mensagem sugere que entremos em contato com a página web da empresa .

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Entramos no site e acessamos "Ache Uma Concessionária", no canto superior direito da página inicial. Tentamos  São Paulo, SP e Belo Horizonte, MG, cidades que o comunicado oficial indica como tendo, já, concessionárias nomeadas. A resposta: "Desculpe, não encontramos nenhum distribuidor que atenda aos seus critérios de busca."

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Parece que nós, proprietários de Harley-Davidson, temos que continuar com uma dose de paciência bem elevada, até que a HD Brasil chegue perto do que a marca oferece em outros países, em especial nos Estados Unidos.

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Vamos dar um voto de confiança. Afinal, estamos no país do Tiririca: pior não fica! 

Harley-Davidson Assume Operações no Brasil

A Harley-Davidson anuncia que, a partir de hoje, assume oficialmente suas operações no Brasil

São Paulo (8 de Fevereiro de 2011)

Prezado cliente,

A Harley-Davidson anuncia que, a partir de hoje, assume oficialmente suas operações no Brasil. Dentre as ações a serem realizadas no País, está o plano de nomeação de novas concessionárias da marca, que atendam às suas necessidades, oferecendo uma cobertura sólida e de acordo com os padrões mundiais da empresa.

Novas concessionárias Harley-Davidson foram nomeadas, uma em São Paulo (SP) e uma Belo Horizonte (MG), e estão alinhadas à prioridade da marca de proporcionar um atendimento Premium a todos os clientes. Por isso, suas oficinas já estão totalmente habilitadas a efetuar revisões, serviços em garantia e assistência técnica em geral. As operações de vendas de motocicletas em São Paulo estão previstas para o início de março e, em Belo Horizonte, começarão em abril.

A partir de março, novas concessionárias Harley-Davidson oferecerão serviços de assistência técnica nos mercados do Rio de Janeiro (RJ), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Campinas (SP) e Goiânia (GO).

Estamos comprometidos com nossos clientes, e disponibilizamos para contato, a quem tiver necessidade de maiores informações, o telefone 0800 724 1188 ou, ainda, o e-mail sac@harley-davidson.com.br.

A Harley-Davidson está fazendo investimentos no País para garantir o atendimento cada vez melhor de seus clientes fiéis e conquistar novos admiradores da marca.

Muito obrigado,

Longino Morawski
Managing Director, Harley-Davidson do Brasil

Até Que Enfim a Novela Chega ao Fim . . .

E com um final feliz para os proprietários de Harley-Davidson no Brasil!

Woodies

Sempre gostei de camionetes, talvez pelo fato de estar envolvido com este tipo de veículo quase toda a minha vida.

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Mas estes clássicos, com os detalhes e acabamentos em madeira, sempre foram meus preferidos, apesar de eu ser de uma geração depois.

Chevrolet 1948

Plymouth 1949

Packard Six 1939

Harley Davidson Sportster 1200 Custom

A Harley-Davidson® adicionou outro modelo na sua linha 2011, nos Estados Unidos: a Sportster® 1200 Custom.

A 1200 Custom vem equipada com pneu de 16", rodas cromadas de alumínio, guidão recuado, comandos avançados, banco duplo, motor pintado em preto com tampas cromadas, farolete traseiro em LED e muito mais novidades. 

A melhor delas é o novo programa chamado H-D1™ Factory Customization, que permite a seleção de mais de 2.600 itens de customização, que são instalados pela própria fábrica.

O programa de customização, disponível no site www.harley-davidson.com, permite que você faça as alterações que quiser e mostra como a motocicleta ficará, à medida que vai instalando os acessórios.

Depois, é só imprimir a relação, levar ao revendedor autorizado e receber a motocicleta com tudo instalado, no máximo em 4 semanas. 

Barber Vintage Motorsports Museum

Considerado como tendo a melhor coleção de motocicletas do mundo, o Barber Vintage Motorsports Museum fica próximo a Birmingham, Alabama, EUA.

O acervo do museu teve origem na coleção particular de George Barber, famoso por ser o vencedor de 63 corridas com automóveis Porsche, nos anos 1960.

Um apaixonado por carros e motocicletas, George Barber notou que não havia um museu que refletisse a história do motociclismo a partir de uma visão global. Sua intenção era preservar a história do motociclismo nos Estados Unidos de uma forma mais internacional e colocar em exposição motocicletas que, até então, só podiam ser vistas em livros e revistas. Este foi o lema que deu origem à missão e ao desenvolvimento da coleção de George Barber.

Em 1994 a coleção particular de George Barber transformou-se no Museu, oficialmente inaugurado em Março de 1995, na zona sul de Birmingham. Como as instalações originais ficaram com espaço limitado, em Novembro de 2002 iniciou-se a construção do museu atual.

Em Setembro de 2003 o novo museu foi inaugurado, à leste de Birmingham (próximo da cidade de Leeds, Alabama), com espaço suficiente para acomodar as mais de 1200 motocicletas que fazem parte do seu acervo, das quais cerca de 600 estão em exposição permanente (há rodízio dos modelos expostos, a cada 2 meses). O modelo mais antigo da coleção é uma motocicleta fabricada em 1902. A coleção incorpora motocicletas de 20 países e 200 fabricantes, mostrando motocicletas antigas, até modelos dos dias atuais. O museu está instalado em um parque de 3 km², que inclui uma pista de corrida de padrão internacional, com 4 km de extensão.

Além das motocicletas, há uma coleção bastante significativa de automóveis, inclusive 43 Lotus de corrida, Ferraris, Porsches, etc.

O museu funciona de segunda a sábado das 10:00 às 17:00 e aos domingos do meio-dia às 17:00, fechando nos principais feriados nacionais. O acesso é pela Exit 140 da Interstate 20.

As coordenadas do Museu são: N33° 31’.983 W86° 36’.821

O Dia Que a Inglaterra Invadiu Curitiba