Boeing 747, meu Jumbo preferido.

 

Apresentação do primeiro B-747 em 30/9/1968

O Boeing 747 “Queen of the Skies” é um avião comercial e de carga de longo alcance fabricado pela Boeing Commercial Airplanes, em Seattle, nos Estados Unidos. Foi o primeiro avião “wide body”.

Depois de começar a operar o Boeing 707 em outubro de 1958, a Pan American Airways queria um jato duas vezes e meia maior, para reduzir o custo do assento em 30% e democratizar as viagens aéreas.

Em 1965, Joe Sutter, projetista da Boeing, deixou o programa de desenvolvimento do 737 para liderar uma equipe de 4.500 engenheiros e projetar o 747, o primeiro avião de corredor duplo do mundo.

Em abril de 1966, a Pan Am encomendou 25 aeronaves 747-100 e no final de 1966, a Pratt & Whitney concordou em desenvolver seu JT9D, um turbofan de bypass alto.

Em 30 de setembro de 1968, o primeiro 747 foi apresentado na nova  fábrica da Boeing em Everett, estado de Washington, construída sob encomenda para a fabricação do 747 e que ainda é  o maior edifício do mundo em volume (13.385.378 metros cúbicos em 399.480 metros quadrados).

O primeiro vôo ocorreu em 9 de fevereiro de 1969 e o 747 foi certificado pela FAA em dezembro daquele ano. Entrou em serviço com a Pan Am em 22 de janeiro de 1970; foi o primeiro avião apelidado de "Jumbo Jet".

O primeiro B-747 está no museu da Boeing, perto de Seattle, WA.

1.558 aeronaves Boeing 747 já foram entregues a 95 operadores em todo o mundo e a fábrica continua a construí-los.  

Cerca de 430 Jumbos continuam voando nos dias atuais, sendo a Atlas Air seu maior operador atual com 43 unidades em operação, seguido da UPS com 31 aeronaves.

Historicamente, o maior operador foi a Japan Airlines, com uma frota de 108 Boeing B-747, utilizados por 41 anos, até 2011.

A Varig operou 12 Boeing 747 em três versões entre 1981 e 1994.

Eu voei o 747 pela primeira vez em fevereiro de 1972 pela Delta Airlines, no trecho  de Dallas para Miami, em uma viagem de retorno para o Brasil.

O vídeo abaixo mostra uma sequencia de pousos e decolagens de 747s na Europa. Todas as filmagens foram feitas no ano de 2020.