Estradas da Europa são as mais seguras

Uma pesquisa independente liderada pelo Conselho Europeu de Segurança nos Transportes mostrou que as mortes caíram pela metade nos países que fazem parte da União Europeia e a Suíça.

Em 2001, os dados mostravam cerca de 28 mil mortes, enquanto em 2012 as fatalidades baixaram para 12 mil. 

Segundo o estudo, um dos principais motivos é que os carros estão mais seguros graças à seus sistemas passivos e ativos de segurança.

Os países que apresentaram maior porcentagem de melhoria entre 2001 e 2012 foram a Espanha e a Letônia, com 66% de redução.

As 12 mil mortes da Europa ainda são um número alto, mas torna-se um traço quando comparado aos 60.752 mortos nas estradas do Brasil, dado aferido em 2012, em último levantamento.

Interessante estes dados. Quem já viajou pela Europa sabe que as rodovias onde se permite trafegar em velocidades mais altas estão no velho continente. Em alguns países, as rodovias sequer tem limite de velocidade, como as autobahn alemãs. Isto é possível pelo excelente estado de conservação das estradas e a forma impecável com que estas estradas são construídas.

Típica rodovia européia.

Ao contrário, as estradas brasileiras são consideradas como uma das piores do planeta. Mas, claro, a culpa dos acidentes é sempre do motorista.

Imagem típica de 89% das estradas brasileiras, segundo o relatório 2013
da Confederação Nacional do Transporte (CNT)

O governo, corrupto e incompetente, não pode ser processado pelo cidadão por não cumprir a sua obrigação. Ao cidadão cabe suportar em silêncio os elevados impostos, sem contrapartida.

Até quando?