Os Guardiões das Rodovias

Harley-Davidson Police FLHP Road King

Fotografia publicada hoje na página do Facebook da Polícia Rodoviária Federal em Santa Catarina.

Não indica o autor da foto, retratada com a ponte Hercílio Luz  - que liga a Ilha de Santa Catarina ao continente -  como fundo.

Belíssimo trabalho.

Aprovação da esposa!

Pronto, pode comprar aquele acessório que você estava precisando!

A besta quadrada

No meu tempo de adolescente, ouvia muita a expressão "é uma besta quadrada", que na realidade queria dizer que a pessoa era uma "besta" elevada ao quadrado.

Isto era o mais elevado ponto em que a ignorância de uma pessoa poderia alcançar.

Hoje, com 69 anos, chego à conclusão que sou uma besta ao quadrado.

Explico: entrei para a Marinha em 1964, com 17 anos.

Estudei e trabalhei por toda a minha vida. Tenho dois cursos superiores, um mestrado e um doutorado.

Tripulei navios, navegando por quase todo o mundo, exercendo funções de Oficial de Quarto, Imediato e Comandante.

Fui executivo de empresas de navegação nacionais e multinacionais. Fui Diretor de uma das maiores do mundo, por 20 anos, dos quais 10 no exterior.

Aposentei-me depois de 45 anos e continuei - e continuo - a atuar como consultor, atendendo clientes no Brasil e no exterior.

Aí, leio uma reportagem mostrando o resultado de uma investigação da Polícia Federal, onde um jovem chamado Luis Claudio Lula da Silva cobrou dois milhões e quinhentos mil reais para prestar uma consultoria, cujo produto final era tão e simplesmente, a cópia-e-cola de um artigo da Wikipedia.

Realmente, sou uma besta ao quadrado!

Revendo uma velha amiga

Ultra Glide 2007 - Nossa companheira por bons sete anos!

Durante o evento em Curitibanos, aconteceu de me encontrar com uma velha amiga: a "Belezura", a Ultra Glide 2007 que participou da nossa vida por 7 bons anos.

Ao estacionar a minha "Pérola Negra" na garage do Gaboardi Hotel, vi que a Floripa H-D tinha montado ali uma pequena oficina, para prestar assistência aos harleyros que participavam do evento.

E quem estava sendo atendida? A "Belezura"! Foi uma sensação muito boa, vê-la alí. Estava em ótimas condições, bem tratada, com a pintura brilhante, parecendo quase como nova. Os cromados brilhavam e a motocicleta, no geral, parece que estava muito bem.

Fiquei feliz. Eu nunca conheci seu novo proprietário. A venda foi feita através da America Motorcycles, de Curitiba e nunca me encontrei com a pessoa que a comprou. Mas vendo-a em tão boas condições me deu a certeza de que estava em boas mãos. A placa ainda é de Capinzal, o que pode indicar que ainda esteja com quem a adquiriu de mim.

Foi bom te ver de novo, "Belezura". Que as estradas te tratem bem. God Speed!

Dia Nacional de Ação de Graças

O Dia de Ação de Graças (Thanksgiving Day), é um feriado celebrado nos Estados Unidos e no Canadá, observado como um dia de gratidão a Deus, com orações e festas, pelos bons acontecimentos ocorridos durante o ano.

O primeiro deles foi celebrado em Plymouth, Massachusetts, pelos colonos que fundaram a vila em 1620. No primeiro ano eles um inverno muito rigoroso e as colheitas foram muito ruins. No ano seguinte, os colonos tiveram uma boa colheita de milho no verão. Por ordem do governador da vila, em agradecimento por esta safra, foi marcada uma festa para o início do outono de 1621. Homens de Plymouth mataram patos e perus, que usaram para o jantar, além de outros alimentos, como peixes e o próprio milho. Cerca de noventa índios também participaram do festival, que foi celebrado ao ar livre, com todos sentados em grandes mesas.

Durante muitos anos o Dia de Ação de Graças foi  observado apenas Nova York, Massachusetts e Virgínia. Em 1863, o então presidente dos Estados Unidos, Abraham Lincoln, declarou que a quarta quinta-feira de novembro seria o Dia Nacional de Ação de Graças.

No início da década de 1940, o Congresso dos Estados Unidos, instituiu o Dia de Ação de Graças como feriado nacional, a ser comemorado definitivamente na quinta-feira da quarta semana de novembro.

Tanto nos Estados Unidos como no Canadá, Dia de Ação de Graças é considerado o feriado familiar mais importante, quando as pessoas usam seu tempo livre para estar com a família, fazendo grandes reuniões e jantares familiares. 

O Dia de Ação de Graças é comemorado com grandes desfiles - como o da Macy’s em New York - que marca o início das Festas de Fim de Ano (Natal e Ano Novo) e com a realização de jogos de futebol. O prato principal do Dia de Ação de Graças é tradicionalmente o peru assado.

Parada da Macy's no dia de Ação de Graças, em New York.

No Brasil, o presidente Eurico Gaspar Dutra instituiu o Dia Nacional de Ação de Graças, através da lei 781, de 17 de agosto de 1949, por sugestão do embaixador Joaquim Nabuco, entusiasmado com as comemorações que vira em 1909, na Catedral de São Patrício, quando embaixador em Washington.

Em 1966, a lei 5110 estabeleceu que a comemoração do Dia Nacional de Ação de Graças se daria na quarta quinta-feira de novembro.

Harley-Davidson homenageia navio da Marinha Americana - detalhes da motocicleta

A Harley-Davidson divulgou os detalhes da motocicleta única, produzida para homenagear a Marinha dos Estados Unidos, o seu novo navio USS Milwaukee e a cidade de Milwaukee, onde nasceu a Motor Company.

• O modelo utilizado foi uma Softail Slim S, por ser considerada uma reminiscência das motocicletas utilizadas pela Marinha americana durante a Segunda Guerra Mundial.
• Os paralamas e o tanque foram pintados na cor cinza-naval, a mesma utilizada na pintura dos navios.
• O logotipo USN (United States Navy) foi pintado no tanque, debaixo do medalhão da H-D.
• No paralama dianteiro, foi pintado o brasão do USS Milwaukee.
• No paralama traseiro, além do bar-and-shield da H-D, foi pintado o logotipo oficial do navio.
• A tomada de ar e capa do filtro de ar foi feita em alumínio usinado, com o mesmo feitio dos auto-falantes do sistema de áudio dos navios.
• Todas as partes originalmente cromadas da motocicleta foram pintadas/anodizadas em preto.

A motocicleta está em exposição no Harley-Davidson Museum e será levada para outras partes dos EUA, a partir do início de 2016.

No final de 2016, será leiloada e o resultado do leilão doado à Associação Nacional da Família Militar.

Veja também: Harley-Davidson homenageia navio da Marinha Americana

II Curitibanos Harley & Custom - Um excelente encontro

Alguns membros do Balneário Camboriú Harley Clube participaram do evento em Curitibanos, SC, em apoio aos colegas do Curitibanos Harley Clube.

Saímos de Balneário Camboriú/Itajaí no sábado por volta da 07:00, seguindo pela BR-470 até Ipiúna, onde fizemos uma parada para o café da manhã.

A BR-470 continua sendo uma das piores rodovias de Santa Catarina. O trecho entre o litoral e a cidade de Rio do Sul, passando por Blumenau, é terrível. Pista simples, mal conservada, muitos caminhões, velocidade máxima bem reduzida (50 km/h na maioria do trecho). A duplicação está nos seus primeiros passos, apesar de ter sido prometido estar concluída em 2014(!).

Depois de Rio do Sul o volume de tráfego diminui e há vários trechos onde se pode rodar em até 80 km/h, o que é um alívio. A subida da serra para o Planalto Catarinense é muito bonita e agradável de ver, especialmente com tempo bom.

Fizemos o trajeto de 270 km no tempo previsto de 04:30 horas.

Na chegada em Curitibanos.

O evento foi montado na Praça da República, em frente ao Gaboardi Park Hotel, onde era a sede do evento e onde foi instalado o bar.

Estima-se que mais de 400 motocicletas estavam estacionadas nas ruas que contornam a praça, parcialmente interditadas para o evento.

O evento foi muito elogiado pelos participantes com que tive a oportunidade de conversar.

A programação era simples mas efetiva. Durante todo o dia havia atividades na praça, com o bar localizado no hotel servindo bebidas diversas. Por volta do meio dia foi servido um almoço a quilo no restaurante onde existia um antigo cinema. Comida muito boa, com preço bem razoável.

À tarde, o Café Cenário estava aguardando os harleyos para um café colonial, também com preços justos.

À noite, a programação foi no Casarão Pub, com a apresentação de duas bandas. Não participamos por ter início muito tarde e nossa programação era retornar pela manhã, para almoçar já em Balneário Camboriú.

Na opinião de todos nós, o evento foi um sucesso.

Pontos positivos: sem custo de inscrição, excelente localização e total segurança.

A pedido dos organizadores, fizemos sugestões para melhorar o encontro, no próximo ano:

• Melhor divulgação dos pontos interessantes da cidade. O Café Cenário é muito bom, estava bem preparado para receber os harleyros mas pouca gente sabia da sua existência. 
• A atividade do sábado à noite poderia começar mais cedo, já que a maioria estava regressando na manhã de domingo.
• Deveria ter sido divulgado uma lista dos hotéis da cidade, com as tarifas disponíveis com desconto para os participantes, já na chamada para o evento. 
• Divulgar também uma lista de restaurantes/pizzarias da cidade.
• Identificar os membros da organização com uma camiseta. Facilitaria para busca de informações, etc.

No mais, foi o tipo de evento que gostamos de participar. Sem taxa de inscrição e cada um pagando pelo o que consumiu. 

Com certeza participarei dos próximos!

Harley-Davidson homenageia navio da Marinha Americana

Para comemorar o comissionamento do USS Milwaukee, o mais novo navio de combate costeiro da Marinha dos Estados Unidos, a Harley-Davidson e a Lockheed Martin, construtor do navio, se uniram para produzir uma motocicleta única para homenagear a Marinha e a cidade de Milwaukee.

“Nós queríamos fazer algo de especial nesta ocasião, em apoio aos familiares dos nossos militares que tanto sacrifício fazem para garantir nossa liberdade,” disse Stephanie Hill, vice presidente da Lockheed Martin. “Estamos muito contentes em colaborar com um dos ícones de Milwaukee, a Harley-Davidson, uma empresa que tem preenchido os sonhos de liberdade por mais de 100 anos.”

A motocicleta esteve em exposição durante a semana que antecedeu a cerimônia de comissionamento do USS Milwaukee neste sábado (21/11/2015) e participará de eventos da Marinha e da indústria durante 2016. No final do ano será leiloada e o valor doado à Associação Nacional da Família Militar.

USS Milwaukee (LCS 5)

O estilista-chefe da Harley-Davidson, Ray Drea, projetou a motocicleta, inspirada no estaleiro da Lockheed Martin em Marinette, Wisconsin. O projeto presta homenagem também às Harley-Davidson da Segunda Guerra Mundial, refletido em detalhes autêntico das motocicletas usadas pela Marinha naquele conflito.

O governador do estado de Wisconsin, Scott Walter (um harleyro entusiasmado), entrega
a bandeira do estado ao Capitão Kendall Bridgwater, comandante do USS Milwaukee.

O USS Milwaukee é o quinto navio da armada americana com o nome da cidade de Milwaukee e é também o quinto navio de combate costeiro a entrar em serviço. A Marinha dos EUA terá 24 navios desta classe.

É um dos mais velozes navios militares, capaz de atingir a velocidade de 45 nós (83km/h), propulsionado por suas duas turbinas a gás. O vídeo acima foi feito durante as provas de mar do navio, no Lago Michigan.

Características do USS Milwaukee (LCS 5):

Tipo: Navio de Combate Costeiro (Litoral Combat Ship)
Comprimento: 115 m
Boca (largura): 17 m
Propulsão: Duas turbinas a gás Rolls-Royce MT30 e 2 motores diesel Colt-Pielstick
Velocidade: 45 nós (83 km/h)
Tripulação: 125 oficiais e marinheiros
Armamento: 1 canhão de 57mm, 1 lançador de mísseis, 4 metralhadoras .50 e módulos variáveis de combate.
Sistema de tiro: Eletrônico
Aviação embarcada: 2 helicópteros MH-60R/S Seahwaks

Veja também os detalhes da motocicleta, aqui.

Indian Scout Sixty: a proposta da Indian para competir com a H-D Iron 883

2016 Indian Scout Sixty

A Polaris Industries apresentou a nova Indian Scout Sixty, com quase todas as características da Scout Indian Red lançada em 2014, mas com um motor menor, de 999 cilindradas.

A montadora  afirma que a “Indian Scout tem feito um grande sucesso desde o seu lançamento, com características que atraem os motociclistas americanos e internacionais,” conforme afirma Steve Menneto, presidente da divisão de motocicletas da Polaris. O objetivo do novo modelo é atrair os jovens pilotos que desejam a qualidade e o acabamento legendários das motocicletas Indian, segundo ele.

Com o claro objetivo de concorrer com a Harley-Davidson Iron 883 como a motocicleta de entrada para os mais jovens, a Indian Scout Sixty procura atingir um público cada vez mais disputado no gigante mercado americano.

A motocicleta foi apresentada ao público no Salão de Motocicletas de Milão (EICMA), na Itália.

O preço sugerido é de US$8.999. A Harley-Davidson Iron 883 tem o preço de lista de US$8,499.

Dia da Bandeira

Esta bandeira representava um país que oferecia a esperança de um futuro brilhante para seus cidadãos.

Hoje, só representa um país coberto de lama.

Biker's Center - Niterói, RJ

Estrada Francisco da Cruz Nunes 8575, Itaipu, Niterói, RJ

Durante minha recente visita à família em Niterói, tive a oportunidade de conhecer a Biker's Center,
direcionada aos proprietários de motocicletas de grande porte.

Inicialmente focada em motocicletas Harley-Davidson, o estabelecimento está atendendo outras marcas, também.

A proposta é bem interessante, com as atividades divididas em quatro segmentos: oficina/lavação, boutique, pub e tatuagem.

Os espaços são distribuídos verticalmente, sem que uma atividade interfira nas demais.

No térreo estão instalados a oficina e o show room de motos customizadas e tranformadas.

No piso 1 foram instaladas a loja de acessórios, peças, boutique e salão para tatuagem.

No piso superior, com entrada pela rua Procurador Afranio Moreira, além da escada interna, encontram-se a lavação e o pub Saloon Beer, que oferece música ao vivo nos fins de semana.

Estivemos lá na comemoração do Hallowen e gostamos muito do atendimento, da qualidade da comida e das duas bandas que se apresentaram. O preço cobrado foi justo, na nossa opinião.